Et si le départ soudain de Marc Marquez de chez Honda avait eu un effet bénéfique sur Yamaha?
L'équipe japonaise s'est rendue compte qu'un champion finit par faire passer les résultats sportifs avant le salaire.
Fabio Quartararo était le second plus gros salaire du plateau en 2023 mais le manque de résultats commençant à sérieusement l'agacer, le champion du monde 2021 "menaçait" Yamaha d'aller voir ailleurs en 2025.
Et il semble que Yamaha a bien reçu le message et cela tombe au meilleur moment, un investissement accru de la marque + les concessions finiront par avoir du positif sur les performances de la M1.
Mais comme l'a dit Fabio, il ne s'attend pas à jouer le titre en 2024 mais il veut voire de gros progrès et Lin Jarvis en a conscience.
Comment avez-vous vécu le départ de Marc Marquez?
Je suis heureux que ce coup de tonnerre se soit produit chez Honda et non chez nous.
Nous aurions été dans une position terrible si Fabio avait demandé à partir avant la fin de son contrat. J'espère que c'est quelque chose que nous éviterons à l'avenir.
Quoi qu’il en soit, Yamaha et Honda sont dans des situations similaires, même si je pense que les choses sont un peu moins compliquées pour nous dans le sens où notre moto n’est pas aussi imprévisible. Nous avons encore vu beaucoup de chutes de la part des pilotes Honda cette année.
Pour nous, le départ de Márquez a dû être un bon signe, pour nous motiver encore plus à satisfaire Fabio en lui offrant la moto qu'il attendait. Pour revenir à la première partie de votre question, je dirais oui, bien sûr, cela m'a surpris. Un octuple champion du monde avec son contrat laisse Honda dans une situation catastrophique, sans personne pour le remplacer. C'est un tremblement de terre.
Que pensez-vous des concessions?
Nous attendons plus de pneus pour les tests et plus de séances d'essais pour nos pilotes, peut-être un package aérodynamique supplémentaire ou même des développements de moteur. Il y a pas mal de choses en cours, des développements de moteur. Il y a pas mal de choses qui aident les constructeurs.
Nous voulons une moto suffisamment rapide avec laquelle nous pourons nous battre à nouveau. Une meilleure moto l'année prochaine, mais aussi pour les saisons suivantes.
Comentários