Chez Yamaha, on est conscient qu'à défaut de fournir une moto compétitive au champion du monde 2021, ce dernier cherchera surement une nouvelle équipe en 2025.
Et pour éviter ça, Lin Jarvis veut absolument que Quartararo ait une Yamaha compétitive en 2024.
Mais ce qui est surprenant, c'est que Lin Jarvis est persuadé qu'Honda veut recruter Fabio.
Mais cette hypothèse n'aurait de sens que si Honda améliore sa moto et si Marquez va avoir ailleurs car il est difficile à croire que le HRC mettrait Marquez et Quartararo dans la même équipe.
Ont-ils peur de perdre Fabio?
Je n'aime pas le mot peur. Je suis conscient du danger et un risque c'est Honda, Honda veut un pilote TOP et Fabio en est un. Pour le garder, nous devons avoir une moto compétitive. Nous devons vraiment montrer avec des faits que nous nous concentrons pour en tirer le maximum.
Et un échange avec Marc Marquez?
Tout peut arriver. Mais Marquez avec nous ? Cela n'arrivera probablement pas. Le marché des pilotes nous montrera des mouvements intéressants l'année prochaine. Márquez continuera-t-il ou prendra-t-il sa retraite, restera-t-il chez Honda ou chez un autre constructeur ?
Ce que je sais, c'est que nous devons changer notre système de développement. Yamaha ne s'est pas engagé sur le quatre cylindres en ligne, ils veulent des solutions intelligentes et vont donc s'adapter. Nous sommes absolument ouverts, peut-être aurons-nous un V4 à l'avenir, en ce moment nous avons notre quatre cylindres en ligne, avec lequel nous avons beaucoup d'expérience. Il y a encore potentiel dans notre package.
Depuis 2017 ils ont des problèmes pour passer la puissance aux sols. Pourquoi un V4 changerait la donne ? Surtout qu'il faudrait tout reconstruire autour de ce moteur, c'est un travaille titanesque.
Après tous les champion du monde qui se sont cassé les dents et surtout les os sur cette Honda, si Fabio va là-bas c'est que le chèque sera encore plus gros que chez Yamaha. Ce qui nous informera immédiatement sur ses priorités et ses motivations...