
Le dépôt de bilan de KTM n'en finit pas de faire des remous en Autriche.
Alors que la Direction de KTM avait promis que 90% du salaire du mois de décembre serait honoré, on apprend aujourd'hui que cela ne sera pas le cas.
Les salariés se retrouvent sans salaire en novembre, sans salaire pour décembre et sans primes.
Et ce qui révolte les syndicats, c'est la disparition totale du PDG de l'entreprise Stefan Pierer qui n'a plus pris la parole depuis l'annonce des difficultés du groupe.
On a appris aussi que le stock total de motos invendues était de 132 mille dont beaucoup pourraient finir à la "ferraille" car elles ne passent pas la norme Euro 5+.
Voici une déclaration commune des présidents des syndicats PRO-GE et GPA, respectivement Reinhold Binder et Barbara Tieber :
Il serait raisonnable que M. Pierer puisse expliquer pourquoi les promesses de son entreprise aux employés ne s'appliquent pas. Il n'est pas acceptable qu'il disparaisse toujours et nous laisse faire le travail. Nous en avons assez.
M. Pierer a récolté les dividendes et les millions. Maintenant, les gens sont à découvert et ne peuvent plus rien se permettre. Si on a un peu de décence, il faut donner aux gens leur argent pour qu'ils en aient assez pour Noël.
Avant Noël, KTM voulait verser aux employés une avance de 90 pour cent sur les salaires de décembre, cela avait été promis aux employés. Mais rien n’en sortira désormais !
L’entreprise insolvable de Mattighofen n’est apparemment pas en mesure d’effectuer les transferts promis.
En tant que Chambre du travail, nous ferons tout ce qui est en notre pouvoir pour que les salariés reçoivent leurs créances impayées via le fonds d'indemnisation des insolvables le plus rapidement possible.
Le fait que, contrairement aux promesses de l'entreprise, les salaires impayés ne soient pas versés avant Noël est comme une gifle pour les personnes concernées.
Ils paient désormais la facture de décisions de gestion apparemment malavisées. Il faudra certainement encore examiner en détail comment une situation aussi dramatique a pu se produire et qui en est responsable.
Nous allons désormais tout mettre en œuvre pour que les salariés reçoivent rapidement leurs créances auprès du fonds d'indemnisation des insolvables et les accompagnerons pendant ces jours et ces semaines difficiles.
L’exemple de l’insolvabilité de KTM montre une fois de plus à quel point ce fonds, financé par les charges sociales dites hors salaire, est important pour les salariés concernés.
Bon, la suite maintenant ?
Ce qui se profile c'est une vente à la découpe donc fin de Pierer Mobility( les banques l'envisagent déjà depuis août).
Je doute que la structure motogp survive en l'état à ce démantèlement.
Excellent commentaires de la part des syndicats, sur le fond et sur la forme...et ce fonds d'indemnisation des insolvables serait bien salutaire pour tous ces employés, je croise les doigts pour eux...maintenant si quelqu'un sait dans quelle décharge pourraient finir certaines motos invendues je suis preneur 😄, la norme Euro 5+ m'en fout.
Ce sont le ferrailleurs qui vont être contents.😕
Vous aurez raison de me dire qu'il m'est facile de dire après coup que je n'ai jamais aimé Pierier car plutôt antipathique mais il semblait faire un sacré boulot.
Hé bien, comme Icare il s'est brûlé les ailes.
Icare s'est écrasé et l'a payé de sa vie.
Mais Pierier retombera toujours sur ses pieds et a dû bien se prévoir quelques matelas pour amortir SA chute.
Quand aux salariés qu'il va laisser dans les difficultés ... 😫