Les routes de Valentino Rossi et Nicolo Bulega vont-elles se recroiser ?

Début 2020, sensation au ranch, Nicolo Bulega annonçait qu'il quittait la VR46.

Voici ce qu'il disait :

Avec le VR46, nous avons rompu, du moins pour ma part, sans rancune et avec un grand sentiment de gratitude. Je peux seulement dire qu’ils sont une grande entreprise avec de nombreux pilotes. L’Académie était certainement une belle opportunité, je dirais unique au monde ! Peut-être avais-je besoin de sentir autour de moi des gens qui collaborent plus exclusivement, peut-être que je voulais aussi me sentir plus au centre d’un projet qui me soit dédié.

Ce n’était facile pour moi de décider de changer, mon père et moi, avec qui je me compare toujours, nous n’avons pas dormi plusieurs nuits… Alors nous avons pris cette décision ensemble et seul le temps nous dira si nous avons bien fait ou pas. Je suis conscient que si je vais bien, tout le monde dira que je suis un grand homme, si ça va mal je serai massacré… C’est un risque que j’ai pris.

Résultats, cela a été encore pire en 2020 et 2021 avec des places de 20ème et 26ème au championnat.

Pour retrouver la confiance, (Nicolo qui s'est dit très mal entouré à la fin de sa carrière Moto2 car toute l'équipe technique qui devait travailler avec lui a été confiée à Fabio Di Giannantonio), le pilote italien a décidé de partir vers les championnats des motos de série.

Direction le championnat du monde Supersport avec Ducati en 2022 et directement la 4ème position.

2023 il écrasait le championnat avec 16 victoires en 24 courses. Les sceptiques disaient que sa Ducati était trop supérieure.

Mais ces résultats ont attiré l'oeil des patrons de Ducati et une promotion lui a été donné aux côtés du champion du monde en titre 2023, Alvaro Bautista.

Et là, oh surprise, le rookie prenait très vite l'ascendant sur son illustre coéquipier et finissait derrière Toprak Razgatlioglu au championnat.

La saison 2025 commence encore mieux, il domine le championnat de la tête et des épaules et seul Toprak lui offre de la résistance.

Mais comme on dit, l'appétit vient en mangeant et dans un coin de sa tête, Bulega n'avait pas renoncé au championnat des prototypes.

Aussi, quand l'annonce de l'arrivée de Pirelli en MotoGP pour 2027 a été annoncée, il en a profité à travers certains médias de dire qu'il pourrait aider Ducati à faire le passage entre Michelin et Pirelli.

Et il semble que le message a été entendu, d'après ce que l'on sait, Nicolo Bulega s'est vu proposer une prolongation de contrat d'une année en Superbike, en parallèle d'un programme de développement de la GP27 équipée de Pirelli pendant la saison 2026.

Il semble que Ducati veuille voir son potentiel lors de ces tests et si cela est concluant, un guidon MotoGP lui sera proposé. Et on parle déjà d'un retour aux côtés de Valentino Rossi chez la VR46 avec laquelle cela serait de grandes retrouvailles.

Mais chaque chose en son temps...