C'est vrai que je pensais, et pense encore, que la course sprint du samedi peut-être une bonne chose; côté spectacle, ça va assurer les weekend de GP mais pour la sécurité, c'est vrai que ça multiplie les risques de chutes.
Bah, pas plus que lors des EL4 non? Il me semble, si j'ai tout compris, que le temps de roulage total du weekend sera similaire à celui qu'il est actuellement..
Edit: la course sprint faisant moitié moins de tours que celle du dimanche, tout le monde montera des soft, voir au max des mediums en fonction du type de revêtement non? Déjà, c'est une source d'inquiétude en moins..
Apparemment pour les pneus, pas de changement, extrait de ce qui est prévu (à ce jour) : "Les kilométrages parcourus, les allocations moteurs et pneus ne sont pas bouleversées, donc les coûts pas changés."
C'est vrai que je pensais, et pense encore, que la course sprint du samedi peut-être une bonne chose; côté spectacle, ça va assurer les weekend de GP mais pour la sécurité, c'est vrai que ça multiplie les risques de chutes.
Bah, pas plus que lors des EL4 non? Il me semble, si j'ai tout compris, que le temps de roulage total du weekend sera similaire à celui qu'il est actuellement..
Edit: la course sprint faisant moitié moins de tours que celle du dimanche, tout le monde montera des soft, voir au max des mediums en fonction du type de revêtement non? Déjà, c'est une source d'inquiétude en moins..
Le hard, on le laisse au stand.
Crutchlow un peu plus rapide à la course.
Faut dire qu'il avait l'habitude de s'entrainer après ses chutes! lol