Les courses sprint à partir de la saison prochaine.
- Philippe Martinez
- 20 août 2022
- 2 min de lecture
Cette décision de faire des courses sprint à partir de 2023 a été prise à la vitesse de l'éclair.
Personne n'en avait entendu parler avant ce vendredi à Spileberg et chaque heure passant, la rumeur s'est faite certitude.
Et la FIM a officialisé ce nouveau format juste après la FP3.
Leur but est clair, faire rentrer de l'argent et ramener des spectateurs sur les circuits.
L'avenir nous dira si cette solution est la bonne.
Mais tout le monde n'est pas content de ce format comme Quartararo par exemple qui trouve l'idée ridicule et surtout ce qui ne passe pas, c'est que les pilotes n'ont jamais été concertés et ils l'ont fait savoir aux instances dirigeantes.
Dans un prochain article, vous aurez tous les détails de ce nouveau format qui va chambouler le programme habituel du samedi.
Voici le communiqué de la FIM :
Nous allons introduire à partir de l'année prochaine une course sprint le samedi après-midi, à chaque Grand Prix. Nous pensons qu'après deux ans de COVID-19, durant lesquels nous avons tous fait d'incroyables sacrifices pour garder ce championnat si important, il est temps d'offrir plus d'exposition aux télévisions, mais aussi aux spectateurs. Nous avons besoin de plus de spectateurs, d'un meilleur show et de remplir les samedis.
Carmelo Ezpeleta, président de la Dorna :
Il a toujours été dans les objectifs de la Dorna et de l'IRTA de constamment essayer d'améliorer le sport, la sécurité, le spectacle, tout. Nous travaillons dans tous les domaines. Nous regardons surtout les différentes possibilités offertes par les autres sports et nous essayons d'offrir un meilleur spectacle, surtout pour les fans, les promoteurs et les télévisions.
Il est très important pour nous d'offrir un nouveau programme qui améliorera selon nous notre présence sur tous les Grands Prix. Cela a été discuté avec la FIM, les constructeurs et les équipes, et j'ai parlé avec les pilotes à la Commission de sécurité.
Aucune opinion sur le sujet pour le moment, mais le fait de n'avoir pas parlé aux pilotes avant c'est pas top.
Peut-être aussi que c'était surement la meilleure façon pour que la mèche ne soit pas vendue avant que ça puisse être possible techniquement, le débat n'a surtout pas été public !
Quoique, il y avait une ou plusieurs questions dans ce sens lors de l'enquête MotoGP.com, alors ...
Une course le samedi, why not ? Mais pas au moins d'aout, car il y a conflit avec les activités sieste ou plage ! 😎
Certains pourraient faire le parallèle avec le superbike pour justifier cette décision.
Je pense que le pilotage et les contraintes en moto GP ne sont pas comparables.
On a vu ces dernières années, avec l'évolution des performances en vitesse et freinage, beaucoup de pilotes avoir des problèmes physiques.
Qu'en sera-t-il avec 50% de temps de course supplémentaire ?
Le championnat va-t-il se jouer sur le pilote le plus endurant, celui qui se blesse le moins, qui est le plus souvent dans le top 5 sans forcément gagner ?
Le risque est d'avoir des pilotes "épiciers“, qui ne cherchent plus la victoire mais finir bien classés à chaque course ☹️
Je pense que cela pourrait dévaloriser le championnat et avoir l'effet…
Les pilotes, mais aussi tout le staff des différentes équipes, n'ont pas éte consultés, alors que c'est quand même eux que ça concerne en premier.
Le calendrier devenait déjà trop chargé pour permettre aux pilotes d'être au meilleur de leur forme à toutes les courses.
Ça m'étonnerait que doubler les jours de course soit une très bonne idée de ce côté là.
"Le show ceci, le show cela..." Comme toujours, la quantité prime sur la qualité. Ils inventent des stratagèmes débiles pour attirer un public plus large, au risque de dégoûter les vrais amateurs qui suivent toutes les courses.
Fais chier.
Don Carmelo Ezpeleta vient de trouver le moyen qui va encore plus plomber l'audience du MotoGP...
Belle réussite ! ↘️