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Photo du rédacteurPhilippe Martinez

Le sponsor chinois de Gresini demanderait le licenciement de Manu González!



PS : Avant de lire l'article, une mise au point. L'équipe Gresini enquête pour savoir si ce communiqué vient bien de leur sponsor titre QJMOTOR. Donc info à prendre avec des pincettes alors qu'elle a été reprise un peu partout.



Voilà que la politique vient s'immiscer dans le sport encore une fois.


Ce dimanche était un immense jour de joie pour l'équipe Gresini en Moto 2 et pour leur pilote Manu González.


Il venait de remporter la course en battant le favori du championnat du monde Ai Ogura.


Mais un évènement a eu lieu ensuite pendant les célébrations qui a fortement embarassé le sponsor titre de Gresini en Moto 2, c'est à dire QJMOTOR.


Voici l'histoire, après la course, Manu González, comme d'autres pilotes, portait un « hachimaki, un ruban japonais traditionnel associé aux forces militaires japonaises pendant la Seconde Guerre mondiale.


Sauf que ce ruban est vu comme une insulte par les chinois, vu les différents entre les deux pays.


Et le communiqué de QJMOTOR est lunaire :

Récemment, lors de la très attendue course MOTOGP Japan Motegi en octobre 2024, l'équipe QJMOTOR a remporté la course avec des performances exceptionnelles. Cependant, une scène très discordante s'est produite sur la piste : González, un pilote de l'équipe coopérative Gresini, a été invité par l'organisateur avant le départ de la course et, en privé, a porté la décoration « Bojumaki » du pays hôte et l'a diffusée sur les plateformes sociales.
Même s’il s’agissait d’un acte involontaire parce qu’il est européen et ne comprenait pas l’histoire chinoise, ce comportement a blessé les sentiments nationaux des coureurs chinois et du peuple chinois.
Suite à l'incident, Qianjiang Motorcycle a immédiatement entamé des négociations solennelles avec son partenaire, l'équipe GRESINI, et a exigé que les images et vidéos en question soient immédiatement supprimées, et que l'équipe mette immédiatement fin à sa coopération avec le pilote.

On marche sur la tête, le sponsor reconnait qu'un jeune pilote de seulement 22 ans et surement peu au courant de l'histoire du Japon et de la Chine n'était pas au courant de la signification de ce ruban mais qu'il devrait quand même payer le prix d'une initiative des organisateurs japonais du grand prix ?!


Nous espérons que Manu González ne sera pas licencié et que Gresini résistera à cette injonction complètement disproportionée.

119 vues3 commentaires

3件のコメント


Motard Golfeur
Motard Golfeur
10月09日

j'ai en tout 1e pensé que la Chine continuait a vouloir imposer sa vision d'un Gp au Japon

puis en naviguant un peu sur Google j'ai vu qu'effectivement ce bandeau etait porté par les + violents et les + radicaux et les Chinois qui ont vecu des heures sombres lors de l'invasion Japonaise parlent toujours de ce bandeau , a titre de comparaison c'est un peu comme pour nous les nazi avec leur croix gammé


je peux comprendre que le sponsors soit choqué mais dans ce cas c'est le sponsoring qui doit etre stoppé avec le team pas specialement le pilote

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PatDjango
PatDjango
10月09日

Normalement c'est les plus gênés qui s'en vont, et là on demande au team de virer celui qui les a fait briller aussi ...

Le team Gresini a maintenant surement les reins suffisamment solides pour se passer de ce sponsor "encombrant" plutôt que du pilote qu'il les a fait gagner.

Alors "amis Chinois" (les politiques), dégagez vous-même si vous grimpez aux rideaux pour des histoires ancestrales qui écornent vos idées et concepts hégémoniques et impérialistes dans cette région du monde.

On en est où pour le Tibet "annexé" ou autre ?


Sauf que là, il est plus facile de faire pression sur le team pour virer Manuel Gonzalez que de sortir le chéquier pour payer les pénalités d'une éventuelle rupture…


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Nik
Nik
10月09日

Comme d'habitude la Chine veut imposer quelque chose qui ne la regarde en rien. C'est normal pour les chinois, habitués à ce que le gouvernement décide d'absolument tout, mais à l'international ça paraît complètement fou.

Une bonne raison de plus pour boycotter les motos chinoises, et ralentir, à notre échelle, leur invasion du marché et avec elles cette politique autoritaire.

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