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Le monde de la moto en deuil, Victor Steeman s'est éteint.



C'est une terrible nouvelle que nous apprenons ce matin, une nouvelle qui montre encore une fois que la compétition moto reste une discipline à risques et que tous ces pilotes sont des héros des temps modernes.


Victor Steeman nous quitte à l'âge de 22 ans, une saison qui le voit finir vice-champion du monde dans la catégorie SSP300 et 4 victoires dans cette saison 2022.


Un pilote qui avait un grand avenir et qui se voit fauché en plein "vol".


Voici le communiqué de sa famille :


Ce que l'on a toujours craint en tant que parent d'un pilote moto s'est produit à présent.


Notre Victor n'a pas réussi à gagner cette dernière course. Malgré cette insupportable perte et notre chagrin, nous sommes extrêmement fiers de partager avec vous le fait que notre héros, par son décès, a pu sauver cinq personnes en faisant don de ses organes.


Nous voudrions remercier tout le monde pour la manière dont vous avez vécu avec nous ces derniers jours. Notre Victor va énormément nous manquer.






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7 Comments


Max666
Max666
Oct 12, 2022

Encore !

Les mots de sa famille sont extrêmement touchants... Tous mes encouragements envers eux

R.I.P.

Cruelle passion...

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Ouro
Ouro
Oct 12, 2022

J’en ai marre, ça suffit maintenant. Voici ce que je viens de mettre sur MS. Trop, c’est trop.


  »Encore un décès, encore un gamin, encore dans une « petite » cylindrée.

Repose en paix.

Pour autant, tant de morts, 4 ces deux dernières années, doivent interroger. Pourquoi les accidents mortels se produisent ils dans les petites cylindrées? Manque d’expérience? Oui. Jeunesse des participants? Oui. Règlements? Oui.

Je voudrais m’expliquer sur de dernier point:

- la Dorna, tout à son intérêt, a cherché à privilégié le spectacle, avec des motos aux performances quasi similaires, ce qui a pour corollaire de rouler en paquet. Et en paquet, ils sont plusieurs aurait dit Lapalisse, donc lorsqu’un tombe, les probabilités d’être heurté par qui…

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CatSeven
CatSeven
Oct 13, 2022
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Hello VFR, "mais dans notre cas le but des instances dirigeantes devrait être de minimiser les risques.

Alors que ce soit la Dorna, la FIM ou tout autre entité qui crée les règles, je m'en fout. Là n'est pas la question.

La question est: comment faire prendre moins de risques aux pilotes ?" Le but de toute instante dirigeante, politique ou sportive, est de minimiser les risques dans tous les cas. Cependant il ne faut pas confondre minimiser et annuler. "Sur route, il y a pour ça le code de la route et les équipements de protection + routiers mais c'est à l'appréciation de chacun, et ça n'empêchera pas les accidents." Bah pareil en compétitions et, plus généralement, à tout instant de la vie…

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