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Le futur des GP Motos, pourquoi pas le CBD plutôt que l'électrique ?


Olà tout le monde, j'ai suivi votre discussion intéressante Rivola Vs Dall'Igna de loin mais de près quand même.


Effectivement la norme actuelle pour sauver ce qui peut l'être est en direction de "l'écologie à tout prix" et la tendance actuelle, mais un conflit à la con est en train de rebattre les cartes, pas bon sur le court terme mais peut-être mieux à plus long terme sur ce point, à voir.


L'indépendance énergétique est devenue et va devenir de plus en plus un luxe et un enjeu que même des gros pays ou continents auront du mal à surmonter sans dommages économiques et sociaux, sans même parler de l'alimentaire ...


Quand on parle d'alimentaire on parle du présent, mais quid de la suite avec une démographie mondiale galopante ? Ça implique nécessairement de produire plus et donc pomper plus de ressources naturelles déjà en déficit, et polluer plus même en faisant gaffe !

L'aspect démographique est un point que je trouve totalement absent des multiples débats sur la question alors que c'est un sujet crucial depuis très longtemps.


L'autre grosse problématique et très surement la plus préoccupante, c'est que quoiqu'on fasse sur notre terre pour la préserver, on ne peut rien contre le fait qu'elle se rapproche du soleil inexorablement, impliquant inévitablement des dérèglements climatiques dont on ne connait pas encore la mesure, aussi bien préparés que l'on soit.


Aujourd'hui oui, si on peut éviter un scénario à la Mad Max ça serait déjà un grand pas pour l'humanité, et pourtant dans le présent actuel, la barbarie est toujours et bien là, où que ce soit et pour quoique ce soit ...

Ce qui pouvait sembler de la Science-Fiction dans les années 80 est maintenant bien là, certains sont prêt à tuer ou pire pour tout et n'importe quoi, et ça peut facilement glisser vers la survie et des instincts bestiaux dont on n'a pas réussi à se débarrasser, notamment par manque de cohésion et de solidarité au niveau planétaire, chacun voulant préserver son carré de jardin, et d'autres voulant l'agrandir à s'en gaver.

Même si ce sont de vieux chiffres, que 50 personnes sur terre détiennent 50% ou plus des richesses du monde, c'est juste une hérésie que tous les politiques actuels et passés n'auront pas su contrôler au nom du capitalisme et autres idéologies, religion, etc ...


Tout ça dépasse de loin le cadre de la moto, que je voudrais moi garder avec des gros moulins qui font du bruit avec des hurlements et des montées en régime à n'en plus finir.

Je hais l'électrique, c'est comme du CBD pour moi !! 😂

Mais celui qui arrivera a faire du carburant avec de la Marie-Jeanne a assurément un grand avenir devant lui, car ça peut pousser partout et c'est bio !!! 😋


J'extrapole mais à peine.

Ici au Portugal il y a beaucoup de caroubiers et donc de caroubes, utilisées pour la colle, les engrais, l'alimentation des animaux, etc

Plus jeune comme le voulait la tradition familiale, nous allions à l'aube ramasser les caroubes, une corvée pour moi qui passait de plages en soirée festives, jusqu'à l'aube justement ...

Avec le temps, l'évolution etc, la caroube ne valait pratiquement plus rien, mais tout de même obligé de les ramasser chaque année, sinon c'est les gitans qui s'en chargent dans la nuit.

Aujourd'hui, à cause du Covid dont le vaccin en contient, les tensions sur l'agro-alimentaire à cause de cette guerre de merde etc, la valeur de la caroube est montée en flèche !

Comme quoi il ne faut parfois pas grand chose pour changer la face du monde.


Pour conclure, je dirais que je ne crois pas au discours de Dall'Igna, trop politique de circonstance et dicté par des boss bien au dessus de lui et de sa passion de la course, au contraire de Rivola qui lui a assisté aux changements en F1 et l'a quitté surement pour ça.

Dall'Igna et Ducati fournissent déjà les MotoE, il prêche donc pour sa paroisse en parlant de moteurs hybrides, mais l'électrique et ses batteries est-il vraiment la voie à suivre ?

Les solutions sont peut-être ailleurs, je dis ça tout en buvant une Aguardente de figues maison, qui sert aussi de combustible pour griller les choriços ! Vive le bio 🤪



129 vues18 commentaires

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18 Comments


Bimo
Bimo
Aug 16, 2022

Pour moi le problème numéro un en matière de pollution reste avant tout et surtout avant de parler de motorisation, c'est la surpopulation des humains incapables de se réguler . Il y a aussi cette tendance de toujours en vouloir plus, le type qui roulait en renault super cinq il y a trente ans se pavane aujourd'hui dans un scénic ou avec un duster quand ce n'est pas avec un range de 2,5tonnes . Je suis persuadé qu'on fait plus en matière d'écologie en ayant un enfant de moins qu'en roulant en Toyota Hybride ou en électrique . J'ai lu une étude qui dit qu'il y a plus de pollution par particules fines due à l'usure des pneus que par…

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ludobueno
ludobueno
Aug 16, 2022

Vaste sujet que tu lances-là Pat!

Mais je peux au moins te rassurer sur un point, la terre ne se rapproche pas éternellement du soleil mais effectue des cycles ( Milankovitch) qui selon, l’eloigne ou la rapproche. C’est essentiellement ces cycles qui ont contribué jusqu´au debut de l’ère industrielle aux précédents changements climatiques mais a des vitesses 100 fois (mini) moindres que ce l’on constate aujourd’hui. Et aujourd’hui, il n’y a plus aucun doute que le réchauffement ( changement serait plus approprié) climatique est lié à l’élévation du taux de CO2 dans l’atmosphère. CO2 lui-même lié au 3/4 à l’utilisation des energies fossiles.

Donc si rien n’est fait sur ces émissions, les canicules que vous vivons cette année deviendront la…


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Zedix Sissaire
Zedix Sissaire
Aug 15, 2022

L electrique ?...ça viendra ...ou pas ...je ne sais pas j ai des avis contrastés suivant de quoi on parle !

Pour l instant je ne compte m y mettre :


Ni pour ma zx6 pour une question de son ! (J ai pas dit bruit mais SON !)


Ni pour ma voiture ...les caisses electriques sont à un prix elevé ; pas impossible cependant que je passe ma Toyota corolla au bioethanol pour de basses raisons economiques :)


En revanche une trial electrique :) CA ouais !!!!!

Alors pas en remplacement de ma Montesa cota 311 1991 qui est une piece de musée hein et que je ne vendrais pas et que je garderais quoiqu il arrive , …


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VFR750
VFR750
Aug 15, 2022

Faut pas tout voir en noir Pat, on s'est pas encore éclaté la tronche dans le soleil.

Mais je suis d'accord avec toi, Gigi défend sa boutique en ne jurant que par le tout électrique.

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Caballero
Caballero
Aug 15, 2022

Certaines planètes modifient l'orbite de la terre lorsqu'elle les croise mais notre planète ne s'éloigne ni se rapproche du soleil...en revanche sa vitesse de rotation diminue, de façon très très infime, et nous n'en ressentiront jamais les effets, il n'y aura ou plus d'humain ou autre chose sera arrivé...soyons optimistes 😜 (je vais bien tout va bien)... La motorisation électrique ne me déplait pas, bien au contraire, mais il faut y venir par le biais d'autres énergies de transition... le moteur thermique n'a pas dit son dernier mot (quoiqu'on disait ça aussi du moteur 2 temps, et paf aux oubliettes), et la date butoir de 2035 pourrait reculer sous la pression des lobbys, c'est mon avis... Sinon, je vous invi…

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ludobueno
ludobueno
Aug 18, 2022
Replying to

@Nik@Bimo @Caballero

En fait la valve à l'admission est en bout de queue du vilbrequin et tourne donc à la même vitesse. Elle permettait, outre un bon couple à bas et mi regime, en la changeant selon les circuits de modifier les diagrammes d'admission pour favoriser soit le couple (circuit sinueux) soit le régime maxi (circuit longues lignes droites).

Il fallait, comme l'a si bien dit @Nik l'accorder avec la longueur d'échappement pour utiliser la détente qui pour grossir le trait, permettait de mieux vider le cylindre (et le refroidir) et par l'onde retour de mieux remplir le cylindre (léger role d'une "soupape" ).

En jouant sur la longueur à l'échappement on pouvait également favoriser le couple (échappement plus long)…



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