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La VR46 dément le président de la FIM, ils resteront avec Ducati.



Il y a quelques jours, en marge de la cérémonie de la FIM, son nouveau président, Jorge Viegas a fait une déclaration étonnante révélant que la VR46 passerait de Ducati à Yamaha en 2024.


Même s'il avait dit que c'était un souhait, il avait l'air bien affirmatif et déclarait qu'en 2024, il y aurait 6 Ducati et 4 Yamaha.


Mais du côté de la direction de la VR46, cela a été la surprise car il semble que cela ne soit pas du tout dans leur plan, surtout que leur contrat avec Ducati expire fin 2024 et pas 2023.


Voici la réaction d'Uccio, directeur de l'équipe VR46 :


Je ne sais pas pourquoi Viegas répand une telle bombe, nous n'en savons rien. Je peux seulement dire encore une fois que nous avons un contrat de trois ans avec Ducati qui expire fin 2024, avec une option de prolongation de deux ans. Nous remplirons certainement le contrat existant. Pour 2025, nous verrons ensuite si nous continuons avec Ducati ou non.


Comme je l'ai toujours dit, il est important pour nous d'avoir des motos compétitives. La référence dans la catégorie reine à cet égard est clairement la Desmosedici et non la M1 pour le moment, même si l'équipe VR46 n'utilisera que des motos GP22 en 2022.


D'un point de vue personnel, j'espère que la Yamaha sera compétitive. Je ne nie pas qu'il y ait une certaine complicité et bien sûr je l'espère pour Morbidelli, un pilote de notre Académie qui roule pour Yamaha. Mais ce souhait n'a rien à voir avec l'équipe VR46.


Je ne sais pas pourquoi cette rumeur a commencé. S'il y a du vrai là-dedans, ce serait bien s'ils nous le partageaient aussi (rires). Blague à part, nous nous sentons à l'aise avec Ducati. Les motos sont véloces et Marini et Bezzecchi en sont très satisfaits. Notre chemin est donc de continuer avec Ducati.

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1 Comment


VFR750
VFR750
Dec 07, 2022

Je ne suis pas un grand admirateur d'Uccio, mais sa mise au point a le mérite d'être claire: VR46 se sera sur des Ducati jusqu'à la fin de la saison 2024.

Circulez, y a plus rien à voir.


Mais d'où vient cette rumeur? Peut-être tout d'abord de Tonton Ezpeletta qui a balancé il y a peu que Yamaha aurait un team satellite en 2024. Ce que Jarvis a laissé entendre aussi lors d'une itw récente.

Ciabatti y va de son avis, disant que techniquement 4 teams à gérer, c'était lourd pour Ducati.

Puis le président de la FIM reprenant la balle au bond en a rajouté imprudemment une couche, affirmant que la VR46 aurait des M1 en 2024..


Alors qui…


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