Ce vendredi soir à Los Angeles, l'équipe satellite Aprilia a dévoilé sa livrée. Et sans surprise, cela se rapproche beaucoup du drapeau américain.
Etaient présents de grands noms comme Kevin Schwantz ou Wayne Rainey.
L'équipe n'est pas toute nouvelle, elle est née sur les cendres de l'équipe RNF Crypto Data qui avait vu son contrat rompu par la Dorna pour cause d'impayés.
La totalité des techniciens et les deux pilotes sont maintenus dans l'équipe, donc l'équipe américaine ne part pas du tout de zéro.
Côté matériel, du changement, fini les deux machines N-1 avec peu de support technique et des problèmes de fiabilité en pagaille.
Dès le début de saison, Miguel Oliveira bénéficiera du modèle 2024. Quant à Raul Fernandez, il commencera avec le moteur 2024 sur un chassis 2023 et dans le courant de l'année, il aura aussi le modèle 2024.
Voici quelques déclarations en commençant par Massimo Rivola :
je serai le gars le plus heureux de voir TrackHouse devant car ce sera une stimulation supplémentaire pour que Maverick et Aleix performent bien.
Les spécifications complètes usine seront au début pour Miguel et très bientôt aussi pour Raúl Fernández .
Miguel Oliveira :
Pour moi, c'est super important, j'ai enfin l'opportunité de piloter la moto d'usine. Des podiums ou encore un top cinq seraient très bons pour nous , mais pour le moment, je ne veux pas trop y penser.
Etes-vous heureux d'avoir le modèle 2024 ?
C’est la voie à suivre pour développer le matériel et atteindre le sommet du peloton. Je suis juste super motivé pour commencer la saison. Je ne sais pas exactement à quoi nous pouvons nous attendre car même si ce n’est pas nouveau, tout semble nouveau. Nous devrons donc être vigilants, concentrés, pour effectuer le meilleur travail possible
Raul Fernandez :
Ce sera une année très importante pour moi, ma troisième en Moto GP, deuxième en Aprilia et avec la même équipe. Jamais de ma vie je n'ai fait cette chose de rester dans la même équipe. Je pense que ce sera une bonne année.
HS: Bon les loulous,
Gaffe à ce qu’on vote, hein…on apprend que l’autre taré de Javier Milei, vous savez le mec qui est devenu président de l’Argentine et qui fait tout pour ressembler à wolverine, vient de décréter l’annulation du GP d’Argentine bicoze no money.
Ça commence…
C’est vrai qu’elle est pas mal, le blanc lui va bien, même si j’ai toujours un peu de mal avec le côté « stars and stripes « sempiternel chez les ricains. Mais, bon, si ça leur fait plaisir… Le plus important c’est qu’il y aura 3 Aprilia millesime sur la grille de départ et 4 peu de temps après.
A part ça, je suis un Valentino fan, vous le savez tous, pour autant, le fluo si c’était pas mal il y a 20 ans, c’est plus trop ça aujourd’hui. La brêle VR46, si elle sera fortement reconnaissable, pique les yeux.
Eh, Drudi, si tu nous lis, y avait moyen de faire mieux.
La preuve:
les coups et les douleurs étant très subjectifs,
je trouve la livrée parmi les plus agréables du paddock actuel.
Je note la présence de "sterilgarda" comme sponsor majeur :
Max Biaggi serait dans la boucle ?