KTM pas encore sauvée, arrêt de la production et report du rapport financier.

Le 25 février dernier, les créanciers avaient accepté le plan de restructuration proposé par l'administrateur judiciaire et KTM avait jusqu'au 23 mai pour débloquer 600 millions d'euros.

Mais en une semaine, deux mauvaises nouvelles sont venues assombrir le tableau.

La première, La production sur le site de Mattighofen sera suspendue jusqu’au 27 juillet.

En effet, le stock de pièces ne pouvait permettre que la fabrication de 4200 motos seulement.

Afin de conserver ses employés et éviter une nouvelle réduction d’effectif suite à cet arrêt, une convention interne prévoirait la mise en place d’une semaine de 30 heures pour les quelques 3.000 salariés en Autriche jusqu’au redémarrage de l’activité.

La raison de ce manque de stock dans les pièces est du au fait que les fournisseurs de KTM n'ont pas de visibilité et ne veulent pas fournir des pièces "gratuitement" de peur de ne pas êtres payés ensuite.

Maintenant la seconde nouvelle, KTM devait présenter son rapport financier annuel lors de l'Assemblée générale du 25 avril.

La firme doit reporter la publication de son rapport financier car elle ne dispose pas encore des engagements de financement fermes des investisseurs. Ces derniers sont obligatoires pour assurer la continuité d’exploitation et éviter une procédure de liquidation. Or, les apports annoncés ne sont pas encore finalisés, ce qui contraint l’entreprise à retirer de l’ordre du jour de la prochaine assemblée générale extraordinaire l’augmentation de capital initialement prévue.

La publication d’un rapport financier sans engagement écrit des investisseurs contraindrait Pierer Mobility à baser son rapport sur des valeurs de liquidation et non de poursuite de l’activité, ce que le directoire n’envisage pas à ce jour, précise le groupe. La firme a donc prévu la publication de ce rapport au plus tard le 30 mai, soit quelques jours après la date butoir fixée pour le versement des 30 % du montant des créances.

Selon certaines sources, KTM n'aurait pour le moment réussi à réunir que 150 millions d'euros sur les 600 qu'il faudra débourser le 23 mai, le temps est compté...