Pendant tout ce printemps, le paddock s'est posé la question de savoir si Marc Marquez allait rester chez Ducati ou voir ailleurs s'il n'avait pas de proposition décente.
Bien sur, la marque qui retenait toute l'attention était KTM et de nombreuses personnes se prenaient à rêver d'un duo Marquez-Acosta.
Mais il semble qu'il n'y ait jamais eu vraiment de contacts très sérieux et cela pour plusieurs raisons.
KTM avait un problème avec Binder, il semble qu'il ait une clause empêchant sa rétrogradation chez Gasgas, ce qui explique qu'Enea Bastianini va se retrouver probablement chez Gasgas et pas KTM.
Nous savons que les clauses peuvent être déchirées mais le manager de Binder a du bétonner ce contrat quand il l'a signé pour 2025 et 2026.
Et autre point, KTM craignait que la présence de Marc Marquez perturbe Acosta et lui fasse de l'ombre.
Laissons la parole à Hubert Trunkenpolz, membre du conseil d'administration de Pierer Mobility Group.
Le renouvellement du contrat avec Acosta a été notre priorité absolue ces derniers temps, il n’y a eu aucune négociation avec Marquez.
Nous n'avons jamais parlé de manière concrète avec lui, car nous avons toujours donné la priorité à Acosta. Nous avons fait tout notre possible pour sécuriser Acosta pour 2025 et 2026.
Nous voulons donner à Acosta l'espace et l'opportunité de devenir une superstar absolue avec nous. Cela ne serait pas possible s'il avait Marquez dans le garage d'à côté.
Nous n’avons pas besoin de toute cette attention. Acosta poursuit également l’objectif de devenir champion de Moto GP tant que Márquez est encore en course.
Nous le soutiendrons activement dans la réalisation de cet objectif.
C'est limite insultant pour Acosta : "t'es une super star, mais on préfères ne pas te faire de l'ombre"
Je traduis : t'es très fort mais dans une certaine limite quand même !
Perso, je n'ai jamais cru en MM93 chez KTM... ils ont fait le choix de l'avenir, quoi de plus naturel et de plus judicieux...tout le contraire de Ducat, bon à leur décharge ces italiens ont un panier plus garni de top pilotes, j'allai dire plein au lieu de plus garni, mais maintenant avec Martin et Bastia qui dégagent, pas top top tout ça. Et la cohabitation Bagnaia Marquez ? Je les vois mal embarqué les rouges.
Bon sang,
méssébiheinsur!
C'est tellement évident monsieur "truc en pole"...
Exactement tout pareil que Ducati qui ne voulait pas de Marc MARQUEZ, mais qui déclare tout et nimportnawak pour en justifier sa promotion au côté de Pecco.
Tu parles que s'il avait été réellement à la recherche d'un guidon usine autre, il ne l'aurait pas du tout appelé...
Sinon, il a raison sur un point :
Brad va avoir du mal à faire de l'ombre à Pedro, à moins de finir comme "Umbrella-boy".
Attention, j'aime beaucoup ce pilote hein, et ce depuis le moto3, pas de méprise, hein.
Mais ces propos, à la Musk... c'est lunaire.
Vivement que ça reprenne...