Tout d'abord, une chose à ne pas négliger, Marc Marquez est un ambassadeur de la marque Red Bull et quel est le nom de l'équipe KTM en Moto Gp? C'est Red Bull KTM Factory Racing.
Cela ne présage pas obligatoirement d'un accord entre les deux parties mais ce sponsor pourrait faciliter les choses.
Et cette semaine lors d'une émission télévisée sur Servus tv, Marc Marquez a envoyé des louanges à KTM tandis que Pit Beirer faisait la même chose en sens inverse, ce dernier précisant qu'il ne pouvait pas recruter Marquez en 2024 mais rien sur 2025...
Ces déclarations ont été faites lors d'un talk show avec Marc Marquez, Pit Beirer, Mick Doohan et Stefan Bradl
Pit Beirer :
C'est un compliment pour nous d'être associé à lui. Marc est de loin le pilote MotoGP le plus titré que nous ayons avec 59 victoires. Malheureusement, j'ai bien peur que Marc ne soit pas dans notre équipe l'année prochaine.
Comme je l'ai dit, il a un contrat. Nous en avons discuté et il nous a donné une réponse claire, cela nous suffit. Mais cela ne change rien au fait que nous lui souhaitons beaucoup de succès pour revenir au plus vite au sommet. Tout le paddock souhaite à Marc de se remettre sur pied, car la scène a besoin de lui .
Marc Marquez :
Quand on voit comment KTM s’est amélioré. Ils étaient les derniers et se sont améliorés pas à pas. Maintenant, ils sont le deuxième meilleur constructeur. Très bientôt, ils seront numéro 1.
Dans une compétition comme celle-ci, l'ambition est la clé et si vous avez de l'ambition, vous pouvez le faire. L'ambition est là chez KTM. Ils ont pris les bonnes décisions avec les ingénieurs, les pilotes et l'équipe. Je pense que c'est génial ce qu'ils ont fait.
Et une pique pour Honda?
La course est un développement constant. Et si vous vous contentez de vous asseoir et de vous détendre, les autres vous dépasseront.
Marc acceptera-t'il d'être un n°2 chez KTM factory ?
Comment prendrait Brad de se voir rétrogradé en n°2 si Marc arrivait avec le statut de leader sans avoir piloté la RC16/17?
Edit : Et que penser de l'éviction de Jack ? Management à la Teutonnaise?
Même si MV AGUSTA arrivait avec un statut de nouveau constructeur (ce qui entrainerait une moto suffisamment différente de la RC16/17 pour éviter une polémique) est-ce que Marc accepterait de faire un développement depuis le début pendant les 2 ou 3 ans qu'il luii resterait, sans avoir la certitude d'avoir une moto compétitive?
Et Red Bull ne serait-ils pas satisfaits d'avoir 1 autre visibilité dans une écurie où ils sont absent ?
Ces quelques interrogations…