Jorge Martin a l'air particulièrement sur de lui, il ne se voit plus chez Pramac au delà de cette saison.
Mais si un autre pilote venait à le coiffer pour le guidon de la Ducati Lenovo, on se demande bien où irait Jorge quand on sait que partir chez Yamaha en remplacement de Quartararo ou chez Honda à la place de Joan Mir serait prendre un gros risque.
Si ici nous n'évoquons pas la piste KTM, c'est qu'il semble que le coéquipier de Binder puisse être soit Acosta soit potentiellement Marc Marquez, quand à Aprilia, Fabio Quartararo est en pole position pour un guidon.
Mais bon, d'ici là, il y a un grand prix du Portugal a disputer et Jorge Martin nous fait part de ses impressions :
Que pensez-vous de l'arrivée d'Aldeguer chez Ducati ?
Je suis très content pour lui, je pense qu'il le mérite, il l'a déjà montré l'année dernière. Ce serait dommage qu'à cause peut-être d'un mauvais départ, il n'ait pas conclu ce contrat, je pense donc que son équipe a parfaitement réussi.
C'est très similaire à ma situation, arriver chez Pramac avec une moto officielle, je pense que c'est le meilleur endroit pour commencer en tant que rookie et je suis sûr qu'il s'en sortira très bien. Oui, l'année dernière il avait la possibilité de monter dès cette année et là j'avais plus de doutes. Mais je pense que d’ici 2025, ce qu'il devait faire était évident.
Et votre propre avenir ?
En fin de compte, cela ne dépend pas de moi, ce qui dépend de moi c'est d'aller vite sur la moto, je vais essayer de faire de mon mieux. Et j’espère qu’avec Ducati, nous parviendrons à une position qui nous convienne à tous les deux.
J'ai déjà démontré ce que j'avais à prouver et je continuerai de le démontrer. Pour moi, attendre n'est pas un problème car je sais qu'au fil des courses, je peux aller de plus en plus vite.
C'est clair que mon passage chez Pramac touche un peu à sa fin, ça fait quatre ans que j'y suis, je n'ai jamais été dans une équipe pendant quatre ans. Et je pense que je mérite de tenter ma chance dans une équipe officielle, et c'est ce que je vais essayer.
La bataille sera rude pour cette place contre d'autres pilotes Ducati ?
Pour le moment, je ne sais pas comment vous le dire, nous verrons ce qui se passera au cours de l'année. Au final, je dois essayer de battre tout le monde et le premier d'entre eux est Pecco. Donc, à la fin, je ferai de mon mieux et si je réussis, ma place sera prête.
Comment voyez-vous ce week-end à Portimao ?
C'est une piste où les pneus ne s'usent pas, donc nous n'aurons pas le problème de gestion du Qatar, et à part ça nous ne nous attendons pas à avoir de vibrations, donc je pourrai attaquer dès le début. C'est une piste sur laquelle j’étais très très rapide l’année dernière et je pense que cette année je peux faire un grand pas.
Comment le marché des transferts vous influence t-il ?
Cela ne fait que me motiver, car je dois à nouveau gagner ma place. Je suis calme parce que je sais que où que je sois, tout ira bien. Évidemment, j'ai mes priorités. Je n'ai pas de problème de temps car je sais que je peux aller plus loin, mais le marché bouge.
Il faut donc voir un peu, mais c'est le travail de mon manager. Je ne peux pas penser à ces choses. Je me concentre sur le pilotage et ce qui doit être le sera. Ça ne me préoccupe pas. J'ai des options, si je n’avais qu’une seule option, j’aurais un peu plus de mal, mais au final, mon objectif est d’être dans une équipe d’usine et je dois y aller.
Jorge est toujours très sûr de lui ...
Bon, il n'à pas tord car il est très fort.
Cependant ses enfantillages (à vouloir mettre la pression sur Bagnaia en le suivant par exemple) lui ont déjà couté cher.
Amusant cette obsession de l'équipe d'usine pour un pilote qui à failli gagner le championnat sur une équipe "satellite" .....
Le prestige ma brave dame peut-être ???