top of page

Jorge Martin (7ème) : "Je n'ai rien compris, je risquais de tomber à chaque virage".



Finalement, Jorge Martin s'en sort bien avec une 7ème position qui le qualifie directement en Q2. Mais Jorge se rappellera surement longtemps de cette première demi-heure de cette FP2.


C'était un cauchemar, à mi-séance, il pointait à la dernière position à 1"5 de l'avant dernier.


Incapable de faire un tour propre, en vrac dans toutes les portions du circuit, on l'a vu + qu'interrogatif à chacun de ses retours aux stands.


De sorte qu'à mi-séance, lui et son chef mécano se sont carrément installés devant l'ordinateur pour analyser les données, chose que les pilotes ne font jamais en pleine séance.


Les choses se sont petit à petit améliorées mais à l'entame des runs en pneus neufs, Martin pointait à la 15ème position.


Et avec un meilleur feeling en pneus neufs, Jorge Martin a pu hausser le rythme mais le constat est là, c'était une journée à jeter et aucun enseignement n'a pu être fait pour la course de dimanche.


La vérité est que je n'ai pas compris grand-chose, surtout la séance de l'après-midi. Je n'avais jamais été dans la situation d'être dernier à l'entraînement. Je pense que c'est la première fois de ma vie et j'ai l'impression d'avoir oublié de faire de la moto car je risquais de tomber à chaque virage. Je pense que les pneus étaient défectueux ou quelque chose comme ça parce que je n'arrêtais pas de risquer de tomber. Et ce qui m’inquiétait le plus, c’est que je pensais que pouvais me faire mal.


Nous avons perdu la journée. Quant au travail pour la course, je ne sais même pas quels pneus mettre, ni à l'avant ni à l'arrière. Honnêtement, je ne sais pas quoi mettre demain. Et demain, nous avons une course, mais j'ai la vitesse et je l'ai vu sur la piste, donc au final j'ai les données de Ducati et je ferai ce que les autres font.


Je suis plus inquiet pour dimanche. Je pense qu'au sprint, si tu fais une bonne qualification, tu peux faire six ou sept tours à fond et ensuite survivre les 3 derniers tours. En revanche, dimanche, qui sera une course, je pense que ce sera groupé, il faut voir avec quelles gommes courir et bien les gérer.


Et à propos de l'état de la piste :


Il vaut peut-être mieux commencer deuxième ou cinquième que premier ou quatrième. Je pense qu'ils doivent faire du bon travail de nettoyage ce soir. Maintenant on va sûrement commenter la sécurité car bon, on l'a déjà vu ce matin, mes deux départs m'ont fait déraper et je pense que cela serait dangereux pour les pilotes derrière moi.

28 vues1 commentaire

1件のコメント


Max666
Max666
2023年11月18日

Dans le texte :

Big issues today… and big balls also! See u tomorrow P7 to finish a difficult day


À l'origine en anglais

De gros enjeux aujourd'hui… et des gros couilles aussi ! A demain

P7 pour terminer une journée difficile


MotoGP 2023 - Ducati Prima Pramac - Jorge Martin #89 - Qatar - 02

いいね!
justbiker-footer.jpg
footer_justbiker.jpg
bottom of page