Après le calvaire de la saison 2023, Joan Mir s'attendait à un rebond du constructeur japonais, résultat, le calvaire est toujours plus grand.
Et même s'il ne le montre pas sur le tour chrono, il démontre souvent en course qu'il a quelque chose en plus que les autres pilotes Honda, il n'est pas champion du monde Moto GP pour rien.
Mais le pilote commence à gamberger car la moto ne progresse pas, il chute souvent en voulant suivre les pilotes du milieu de grille et il sait que sa côte auprès des autres constructeurs est en baisse.
Joan Mir pense à présent à changer d'air car il serait inconcevable qu'il puisse supporter longtemps de n'avoir aucun résultat.
L'interview a été réalisé lundi soir après le test.
Comment s'est passé votre course de dimanche ?
Ce qui m’a vraiment contrarié dimanche, c’est que j’ai tellement essayé pendant la course et ça n’a pas fonctionné à nouveau. Mon drame de la course a été le duel avec Pol.
Je l'ai doublé trois fois et il a continué à me doubler dans la ligne droite. Ensuite, je me suis vraiment mis en colère parce que ce combat m'a fait perdre le contact avec le milieu de terrain. Et c’est exactement à ce moment-là que je suis tombé en perdant l'avant. Malheureusement, encore une fois, ce n'était pas mon jour.
Qu'avez-vous testé aujourd'hui ?
Nous essayé ce qui était possible. Dans ce cas, nous avons utilisé différentes versions d’électronique pour les conditions humides. Parce que les conditions changeaient constamment, nous ne pouvions rien essayer du plan initial.
Que pensez-vous de l'arrivée possible d'Aleix Espargaro ?
Dans notre situation, cela ne fait certainement pas de mal d'avoir au moins un deuxième testeur expérimenté et pilote rapide pour les tests.
Quelles sont vos options pour 2025 ?
D'une part, je voudrais dire qu'il est encore trop tôt pour parler d'une décision. Il existe plusieurs possibilités. Et je suppose qu'il y en aura d'autres à venir. Quand nous serons à Assen dans quelques semaines, j'examinerai la question plus en détail.
Votre statut de champion du monde vous aide t-il ?
Oui, cela a une certaine importance, mais ce qui se passe aujourd’hui compte plus que ce qui s’est passé dans le passé. Exemple, Marc. Il possède six titres Moto GP et est passé dans une équipe indépendante.
Jeudi, vous avez dit que la retraite était une option !
Pour être honnête, aujourd’hui, je ne pense pas que je prendrai ma retraite car il y a certainement des opportunités de continuer. Et j'ai appris que lorsqu'on s'implique dans quelque chose de nouveau, cela renforce inévitablement sa motivation. Mais je n’en suis pas encore là. Il faut plus de temps pour évaluer cela.
On l'a compris, Joan Mir veut retrouver la motivation et elle est clairement loin de Honda.
Bah au rythme où les places se remplissent, à Assen il risque de ne plus rester grand chose à Mir-oiter ...
La phrase de conclusion est très pertinente et en phase avec ma pensée... on en saura plus dans 2 à 3 semaines maxi. Quand on entend l'agacement naissant chez Zarco, je ne serai pas surpris qu'il (voire Marini) soit tenté d'en faire autant, mais lui n'a pas de titre de CDM.