C'était dans les tuyaux et c'est à présent officiel, Miller fera équipe avec Brad Binder chez KTM jusque 2024.
Fransesco Guidotti :
Avoir Jack aux côtés de Brad dans notre équipe signifie que nous avons un autre atout majeur. Je le connais bien, je sais comment il aime travailler et ce qu’il peut apporter. Je crois que son caractère et la façon dont il pilotera et poussera notre KTM RC16 nous aidera beaucoup à ce stade de notre projet...
comme Brad, Jack est un pur coureur : il trouvera les limites et le maximum de n’importe quelle condition et de n’importe quel package et foncera pour obtenir le résultat et c’est une qualité assez rare. Les deux prochaines saisons seront passionnantes.
Pit Beirer :
Bien sûr, nous connaissons Jack depuis qu’il s’est révélé avec Aki et notre programme Moto3 et c’est un grand plaisir d’amener un pilote de ses capacités dans notre structure MotoGP. Il nous a laissé une impression positive et nous sommes restés en contact. L’approche et l’attitude de Jack envers la course sont très similaires aux nôtres. Je suis très fier qu’il revienne chez Red Bull KTM et il sera un excellent ajout à notre mission.
Enfin!!! Le retour de Philippe…
J’aime beaucoup Jackass, pilote qui dénote du troupeau par son naturel. Oui, mais voilà, nous sommes dans le monde de la compétition, pas chez les bisounours.
Miller, c’est 5 ans sur Ducati. Je ne fais pas le distinguo entre Pramac et Factory, c’est les mêmes brêles. Et en 5 ans, 2 victoires sur celle que beaucoup considèrent être la meilleure machine du plateau. C’est maigre, très maigre.
KTM le prend pour, dixit Beirer, pallier l’irrégularité de Miguel. Et la, on se marre un grand coup. Perso, je pige pas les autrichiens, bien incohérents sur ce coup là. L’an dernier, ils ont fait le forcing pour garder le chouchou de VFR, résultat pire rookie de l’histoire.
Il risque de choir quelques fois...mais ça me plaît assez de voir ce qu'il va faire sur la Katoche.
Je ne lui souhaite pas, bien au contraire, mais le changement de Ducati à KTM risque d'être fatal pour sa carrière en Moto GP.
Par contre si Oliveira se retrouve sur une Ducati ou une Aprilia, il risque d'être un sacré client pour le podium.
Bon retour parmi nous Philippe 😉
Même si on le pressentait c'est donc bien Miguel Oliveira que Jack remplace dans le team officiel.
D'autres pilotes éventuels devront se contenter d'aller chez Tech3.
Si c'est le cas pour Pol ça serait un double retour aux sources dans le team Tech3 où il a fait ses classes en MotoGP (sur Yamaha), puis chez KTM.