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Miller 11ème: "Mon carénage a perdu une fixation et a gâché ma course".

Photo du rédacteur: Philippe MartinezPhilippe Martinez


Nous connaissons tous Jack Miller, adepte de débuts de course flamboyants mais qui rentre ensuite dans le rang avec une dégradation plus forte de ses pneumatiques.


Mais il semble qu'hier, Jack aurait pu enregistrer un résultat nettement plus probant. En effet, au 8ème tour, une fixation de son carénage s'est envolée et il devait dans les lignes droites et certains virages le tenir de peur qu'il ne s'envole.


Cela a bien sur affecté sa compétitivité et il a lentement glissé au classement pour terminer finalement 11ème à 22".


En tout cas, pour le moment, il est le pilote Yamaha le plus compétitif, ce qui est surprenant quand on sait qu'il n'avait jamais piloté un 4 cylindres en ligne, et qu'il a terminé le test de Barcelone en 22ème position à 2" de Quartararo, à 1"5 de Rins et 1" d'Oliveira !


Voici ses impressions :

J'ai eu un petit problème avec le carénage, c'est à ce moment-là que j'ai perdu le contact avec le groupe de tête. L'un des clips s'est détaché et tout le carénage a commencé à se détacher.
L'aérodynamisme est crucial de nos jours, et j'avais du mal à tourner et à conserver une vitesse de pointe, en particulier dans ce qui était mon secteur le plus fort, les virages 4 et 5.
En plus, je cuisais parce que tout l’air chaud était dirigé directement vers moi, au lieu de sortir par l’arrière de la moto. Cela rendait une course chaude encore plus chaude.
J'ai eu des brulures à la jambe et à l'avant du bras, juste en essayant de maintenir le carénage en place dans la ligne droite.
J'ai fait quelques sorties de piste une fois que le carénage est sorti, je n'arrêtais pas d'accrocher mon genou dessus alors que j'allais basculer dans le virage 4.
C'était un travail de sauvetage, mais je me sentais vraiment à l'aise derrière ce premier groupe jusqu'à ce que le carénage se détache. Ensuite, nous avons tenu bon, serré les dents et avons pu ramener quelques points.
En attendant l’Argentine, le Texas et le Qatar, je pense que nous pouvons avoir une bonne chance pour ces trois grands prix.

Les impressions de son patron Gino Borsoi :



C'est vraiment dommage que Jack ait eu ce problème avec le carénage, sinon, son résultat aurait pu être nettement meilleur.
Cependant, alors que tout se déroulait bien, il a montré qu'il était très compétitif, en maintenant un bon rythme qui lui a permis de rester près de l'avant.

 
 
 

٢ تعليقان


Mildes
Mildes
٠٣ مارس

Malgré les soucis Jack ne donne pas l'impression de se plaindre.

Des faits tout simplement.

Sacré caractère que de se faire cuire comme un poulet au four et de continuer sa course. 👌

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Caballero
Caballero
٠٣ مارس
الرد على

Cet Aussie bien assis sur sa selle avait certes un gros souci, mais pas le seul, finir roussi comme une saucisse. 😊

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