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Iker Lecuona et Xavi Vierge confirmés au Honda HRC en WSBK pour 2024 et 2025



Le rêve d'Iker Lecuona de revenir en Moto Gp vient de s'envoler, nous saurons dans quelques années si l'envol de ce rêve est provisoire ou définitif.


En effet, cet été, Iker Lecuona était le favori pour aller chez LCR à la place d'Alex Rins. Mais la venue de Johann Zarco chez LCR a mis fin à cet espoir de monter en Moto Gp.


Il semble que ce double programme Moto Gp - Superbike (il a participé à 5 grands prix cette saison, 10 en comptant les sprints) et cette incertitude a beaucoup joué dans les performances en dent de scie de Lecuona et il a vu un Xavi Vierge prendre le dessus, ce dernier étant complètement concentré sur sa tâche en WSBK.


Voici les déclarations des deux pilotes après la prolongation de leurs contrats.


Iker Lecuona :


C'est positif d'avoir mis tout clair d'un point de vue contractuel car nous devons nous concentrer sur le travail qui nous attend. Je veux me battre devant et réussir, ce pour quoi le HRC s'est toujours battu en course, mais nous devons travailler dur pour atteindre ce niveau, donc immédiatement après la dernière manche du championnat 2023, nous consacrerons toute notre attention aux essais pour préparer la nouvelle saison, en visant à faire un pas en avant constant en termes de performances et de résultats.


Xavi Vierge :


Je suis heureux d'avoir renouvelé mon contrat avec le Team HRC pour deux années supplémentaires. C'est le rêve de tout pilote de faire partie d'une équipe officielle HRC et mes sentiments n'ont fait que grandir depuis mes premiers jours avec l'équipe. C'est une source de motivation pour continuer ensemble, car je crois au projet, en moi et en mon équipe.


Ensemble, nous pouvons atteindre notre objectif, qui est d'essayer de nous battre pour le championnat le plus rapidement possible. Nous allons donc continuer à travailler aussi dur que possible pour y arriver.

27 vues2 commentaires

2 comentarios


Numéro10
Numéro10
26 oct 2023

Honnêtement, si c'était pour revenir uniquement une année au HRC pour faire le "bouche-trou" et galèrer sur cette RCV rétive, cette prolongation est peut-être la meilleure nouvelle pour Lecuona !


Par contre, j'ai du mal à croire que Repsol va se "contenter" de DiGia, qui n'est ni vainqueur de Grand Prix, ni espagnol... A ce compte-là, autant faire monter Nakagami dans l'équipe officielle et envoyer DiGia chez les italiens de LCR.

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Max666
Max666
26 oct 2023

Tout ceci confirme mon opinion

Le navire Honda HRC coule de toutes parts faute d'un Capitaine.

Alors, on écope à bâbord Puis, à tribord...

Sans résultat probant.

Vivement que l'ordre revienne là dedans !

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