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Gp Moto gp au Sachsenring : Victoire de Quartararo devant Zarco et Miller.



Bientôt le tour de chauffe et comme vous pouvez le voir, Quartararo a finalement décider de prendre le Medium arrière.


Il avait hésité tout le week-end, espérons pour lui que le pneu tienne 30 tours.


Dans 10 secondes le départ.


Quartararo fait le holeshot devant Pecco et Aleix Espargaro.


On rappelle à Miller qu'il va devoir faire son long lap.


Pecco a passé Fabio en bout de ligne droite mais Fabio recroise.


Zarco lui a passé Espargaro.


Quartararo profite de son pneu Medium pour essayer de s'échapper.


Et chute de Bagnaia, Fabio a peut-être course gagnée.


Chute de Mir aussi :



Et chute de Darryn Binder dans le secteur 4.


C'est en sortie du 1er virage que Pecco perd l'avant :



Après son lon lap, Miller se retrouve 6ème.


Zarco second essaie de ne pas perdre le contact avec Fabio.


Cata chez LCR. Panne pour Alex qui abandonne et à présent chute de Nakagami.


L'écart reste à 1"2 entre Fabio et Johann.


Voici le top 10 au bout de 7 tours :



Superbe course de Vinales qui est 4ème dans le sillage de son coéquipier.


Vinales tout comme Fabio a mis le Medium, Espargaro le dur.


Luca Marini passe Binder pour la 8ème place.


Petit message de Marc Marquez sur Instagram :



Zarco revient de 1"6 à 1"3.


Les Aprilia n'arrivent pas à suivre le rythme du duo de tête.


Et Miller en profite pour remonter sur ce duo.


Nous arrivons à mi-course, voici le top 10 et Zarco commencer à lâcher :



Miller revient sur Vinales et il le passe dans le long gauche car l'espagnol a élargi.


Vinales a un problème, il n'est plus que 9ème, est-ce le pneu arrière?


Il est en perdition.


Et on a la réponse, le Holeshot device a cassé à l'arrière.


Miller est dans le roue d'Aleix Espargaro :


Martin et Marini ont passé Giannantonio.


Binder aussi le passe.


Pol Espargaro abandonne sur problème technique, la cata chez Honda.


Le top 10 à 8 tours de la fin :



Marini passe Martin.


Miller a passé Espargaro mais ce dernier a recroisé en bout de ligne droite.


Marini a le plus gros rythme, il pourrait revenir sur Espargaro et Miller.


Il n'a plus que 1"3 de retard. 1" à présent.


Miller passe car Espargaro a fait une erreur.


La bataille pour le podium :



Dernier tour pour Fabio :



Et c'est fini, voici le top 5 en image :




Le top 10 final :




Espargaro est très déçu malgré sa 4ème place :



Fabio embrasse son pneu arrière car il a tenu :



Fabio sort du parc fermé et va offrir ses bottes :



185 vues24 commentaires

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24 коментари


Looping
Looping
20.06.2022 г.




Харесване

Ouro
Ouro
19.06.2022 г.

Et tout ça avec une Yam toute pourrie, qui n’avance pas, qu’à pas de chwos, etc, etc

Z’ont bonne mine les mecs qui s’esbaudissaient parce qu’elle prenait 10 bornes de moins que les Ducati.

Comme quoi…

Харесване
PatDjango
PatDjango
21.06.2022 г.
Отговаряне на

Bien-sur que c'est pas grave Ouro, et c'est pas la première fois qu'on est pas d'accord sur ce point.

Concernant le Jubipro, moi c'est les FP4 et Warm-up qui m'ont fait mettre Oliveira plutôt que Miller et son long Lap, raté ...


Pour Fabio, il y a peut-être un autre point qui t'a retenu:

- c) le pneu arrière Medium

Pour ma part j'espérais qu'il puisse le passer en course et c'est ce qu'il avait fait au WU avec un pneu de 16 trs.

Même si en FP4 c'est d'abord avec le Hard qu'il avait fait le meilleur temps, après il a été beaucoup constant avec le Medium, qu'il a repris au WU ...

Pari gagnant donc, et c'était le…


Харесване

Looping
Looping
19.06.2022 г.

C'est qui le patron? Ben c'est Fabio, et pas qu'un peu...Il est de loin le plus fort depuis Marc, en espérant les revoir se bagarrer ensembles. La Yam lui sied à merveille, mais je crois vraiment qu'il serait encore plus intouchable en Ducati et qu'il aurait pu être celui qui succède à Casey...Il a le pilotage, l'intelligence de course et le physique pour. 8 Ducatis sur la grille, 6 dans le top10, voilà quoi...

Z confirme s'il en était besoin qu'il est un des meilleurs pilotes du monde(son dépassement sur Aleix😍...). Il n'en gagnera peut-être jamais une, et le plus gros de sa carrière est passée, mais il est premier pilote Ducati au championnat et le leader chez Pramac. Il…

Харесване
Max666
Max666
19.06.2022 г.
Отговаряне на

Hello ! Pour moi, surtout, ne rien changer pour Zarco. Bien là où il est. Apprécié, couvé. Ultra sensible, il a besoin de cette stabilité.

Jean-Michel Bayle sur Johann Zarco en quête de sa première victoire en MotoGP :

« Il a besoin de stabilité »


Харесване

PatDjango
PatDjango
19.06.2022 г.

Fabio en taille patron, alors qui d'autre que lui pour en faire la démonstration sur les terres de l'ancien patron absent.

Même si on le pressentait, il a fait un choix couillu avec le pneu Ar medium ce qui lui a permis de mettre la pression d'entrée à Pecco, même quand celui-ci en a redemandé ce qui lui a été fatal et surement que pour le championnat aussi ...

Fabio a maintenant un bon matelas alors qu'Assen son circuit préféré c'est dés ce Vendredi.

De quoi entrevoir des vacances paisibles si tout se passe bien.


Les autres ont fait ce qu'ils pouvaient, et Jack est celui qui pouvait le plus sans son long Lap.

Marini aussi affichait un bon rythme.


Харесване

Ouro
Ouro
19.06.2022 г.

Masterclass de Fabio, rien à dire. Le championnat, sauf accident est plié.

Belle course du Z, régulier et rapide. Je reste toujours étonné de son manque apparent de condition: par rapport aux autres, il était complètement cuit à l’arrivée. Mais, finir 2 dans ces conditions, chapeau bas!

Miller, sans son long lap, était en course pour faire encore mieux. Quand je pense qu’on dit de lui que c’est un mec qui flingue ses pneus en 10 tours…Et puis, ça me fait plaisir pour lui, chez Ducati, on doit l’avoir un peu honteuse. La star par terre et le vilain petit canard, qui s’entraîne pas assez, qui ne réfléchit pas toujours est sur le podium. Comme quoi, les certitudes…

Aleix nous…

Харесване
Ouro
Ouro
20.06.2022 г.
Отговаряне на

La loi du nombre, Roger. Tu peux pas aller contre ça.

Pour le Z, c’est exactement le même profil qu’un Crutchlow, quoi que ce dernier en a 3 dans sa musette. Les deux sont des pilotes capables de faire des podiums, le jour où tout est aligné peut être l’exploit d’en gagner une, mais ce ne sont pas, ils ne l’ont jamais été d’ailleurs, des CDM en puissance. Il leur en manque trop. Crutchlow a regle le problème, il va chercher sa gamine à l’école.

Le Z, le jour où il sera lucide sur ses possibilités, sera plus en paix avec lui même. On parle quand même du mec qui a le record de podiums sans victoires, et ça, ça…

Харесване
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