Dans 6 minutes le début de la course, le temps est au beau fixe.
Le poleman :
Combinaison spéciale Misano pour la VR46 :
Livrée spéciale aussi pour Bastianini :
Le choix pneumatiques de la 1ère ligne mais la presque totalité des pilotes ont fait le même choix :
C'est parti pour le tour de chauffe.
Holeshot de Miller devant Bastianini et Pecco.
Triple chute avec Zarco, Pol Espargaro et Pirro.
Pol se tient le poignée.
Chute du leader, Miller dans le virage 4!
Chute de Bezzechi!
Pecco passe en tête en passant Bastianini.
Chute de Morbidelli.
Chute de Gianantonio qui repart.
Vinales très fort qui passe à la seconde place.
Marini 4ème est menaçant sur Enea.
Le top 10 au bout de 4 tours :
Quartararo passe Aleix Espargaro.
Les 4 premiers avec Fabio qui essaie de revenir :
Vinales dans la roue de Pecco depuis plusieurs tours :
Oliveira passe 9ème en passant Alex Marquez.
Aleix Espargaro a le meilleur tour en course.
Avertissements pour Track Limit pour Vinales, Martin, Marquez et Fernandez.
Binder passe Marquez pour le gain de la 10ème place, Doviziozo est 12ème.
Le top 10 à mi-course :
Quartararo prend aussi un avertissement pour Track Limit.
Erreur de Bastianini, il élargit mais il repasse Marini
Binder passe Oliveira pour le gain de al 9ème place.
Record du tour de Bastainini tandis que Marini fait son meilleur tour :
Quartararo est à 2" de Marini.
Bastianini passe Vinales :
Long lap pour Gardner.
Avertissement pour Enea Bastianini.
Binder a passé Martin.
Voici le top 10 à 5 tours de la fin :
L'écart entre Pecco et Enea :
Long lap pour Olivieira.
Bastianini a failli percuter Pecco en voulant le doubler :
Victoire de Pecco avec seulement 34 millièmes d'avance sur Bastianini, ce dernier battant le record du tour dans le dernier tour.
Le top 10 de la course :
Pecco devant son public :
Bain de foule pour le dernier grand prix de Doviziozo :
Bastianini et Vinales dans le parc fermé. Ce dernier est surement déçu car il visait la victoire sur son Aprilia.
Le top 4 au championnat du monde :
Ah, me parle pas du moto2, Pat.
catégorie qui devrait disparaître. Le niveau y est pas terrible ( pour un championnat du monde, hein), un gamin sorti de nulle part leur met une fessée , un handicapé de bientôt 38 balais qui roule une fois tous les deux ans est à leur niveau.
Ça fait très longtemps que je n’accorde aucune importance à cette catégorie très surcoté: on s’y fait chier, quelques pilotes ont compris ça et on cherche à se tirer de la très vite: Maverick, Mir, Rins.
Moi, je vire Moto3 et moto2, je fais une catégorie unique, 500cc, bicylindre, 26 pilotes au départ et basta.
Comme avant avec les 250 et les 500 quoi. Les motos 3…
Bon Pecco c'est sympa cette petite série de victoires. J'espère que tu en as bien profité par contre, place aux Aprilia à partir de maintenant...
Ca fait plaisir de voir MV12 reprendre du poil de la bête !
Il va bien finir par en gagner une avant la fin de saison !
Quant aux consignes hypothétiques Ducati, et vous allez dire que je vois le mal partout, mais je reste persuadé que Bestia pouvait attaquer Pecco et qu'il ne l'a pas fait. Et vue la tronche de Nadia Povodani à l'arrivée de son poulain qui finit quand même 2, ça me laisse perplexe ... 🤔
Pour le reste, Ouro a bien résumé ! Enfin, je pense pareil sauf pour les consignes ... 😋
Ah oui, les couleurs des motos : Gresini bien !!! VR46 ... 🤢 M'enfin ce n'est que mon avis ... 😉
Encore un putain de GP. Certes, pas beaucoup de dépassements, mais une tension assez extrême. Ceux qui disent que:
- îl y a des consignes chez Ducati, révisez votre jugement
- Pecco à un mental de jeune fille pré pubère, révisez votre jugement aussi.
Fabio, sur cette course est à sa place.
Les Aprilia demeurent les plus belles surprises de cette saison, avec Aleix qui lâche rien et mon adopté qui arrive. Quel plaisir de le voir sourire à nouveau.
1/2 frere fait une très belle course, démontrant et justifiant sa réputation de diesel.
Les deux présomptueux dePramac ont été aux abonnés absents. Il y aura d’autres courses où ils se montreront bien meilleurs.
Jack qui met un hard av…