- M Marquez: fait de course indiscutable pour son accrochage avec Quarta; après, il aurait du s'arrêter car on a tous vu que ça fumait grave quand il a continué, il a du s'en rendre compte lui aussi que ça déconnait. Donc carton rouge.
- Morbidelli: c'est catastrophique une nouvelle fois, il fini même derrière la Cruche qui en pseudo retraité a bien assuré quand même. Va falloir qu'en 2023 Morbi se sorte les doigts. Carton rouge également.
- Zarco: lu les itw à droite et à gauche, sur MS il semble "satisfait" de son week-end et sur Paddock il tire à boulets rouges sur MM (car il a continué à rouler avec un…
oui je persiste: carton rouge pour MM car il a bien senti que ça coinçait (il le dit lui même dans ses itw post course), mais il a insisté pour finalement pousser ce pauvre Naka.
Centrale inertielle HS a t'il dit je crois), le faisant "dériver" à gauche.
OK, c'est pas simple de tout percevoir dans le paquet, juste après le départ mais je pense qu'il aurait du stopper avant de pousser Naka, et il en avait la possibilité.
C'est bien ballot cette histoire de résultat blanc pour Fabio.Avec cette histoire il n'a plus que 10 points d'avance et le prochain GP au Japon, s'il a lieu, risque d'être assez "mouillé".J'ai bien écrit "s'il a lieu" car ailleurs ils disent qu'un typhon menace... et là-bas, les typhons volent en escadrille.Quand un se termine, son petit frère attend derrière.
Quelques commentaires qui n'engagent que moi:
- M Marquez: fait de course indiscutable pour son accrochage avec Quarta; après, il aurait du s'arrêter car on a tous vu que ça fumait grave quand il a continué, il a du s'en rendre compte lui aussi que ça déconnait. Donc carton rouge.
- Morbidelli: c'est catastrophique une nouvelle fois, il fini même derrière la Cruche qui en pseudo retraité a bien assuré quand même. Va falloir qu'en 2023 Morbi se sorte les doigts. Carton rouge également.
- Zarco: lu les itw à droite et à gauche, sur MS il semble "satisfait" de son week-end et sur Paddock il tire à boulets rouges sur MM (car il a continué à rouler avec un…
Les Classements Constructeurs et Teams.
Ducati déjà champion Constructeurs mais pas une surprise avec 8 motos aussi compétitives.
10 victoires, quatre 2èmes places et une 3ème en 15 GP, affaire classée, suivant ...
Yamaha vient de se faire passer par Aprilia dans ce classement où sans Fabio, c'est pas les 2 points de Crutchlow qui vont faire l'affaire.
Au classement des Teams, là aussi Ducati est confortable, tout comme Aprilia derrière.
Pramac est revenu à égalité avec Yamaha Monster pour la 3ème place.
Là aussi, sans Fabio, point de salut pour eux car Morbidelli, on ne l'aperçoit qu'aux essais ....
C'est bien ballot cette histoire de résultat blanc pour Fabio. Avec cette histoire il n'a plus que 10 points d'avance et le prochain GP au Japon, s'il a lieu, risque d'être assez "mouillé". J'ai bien écrit "s'il a lieu" car ailleurs ils disent qu'un typhon menace... et là-bas, les typhons volent en escadrille. Quand un se termine, son petit frère attend derrière.
Le classement des vitesses de pointe fait très mal aux Constructeurs Japonais !!
Seul Rins 11ème vient s'intercaler dans les 14 premiers tous sur des motos Européennes.
Bagnaia lui est plus loin car il n'a bénéficié d'aucune aspi en étant devant.
Même si Fabio avait fini dans ce classement il n'aurait pas été bien mieux classé.
La vitesse ne fait pas tout mais c'est quand même une sacré tendance qui se confirme et ce sont ces motos que l'on trouve devant à cette course.