Tout d'abord, présentons Giulio Nava, il s'agit du chef mécanicien d'Alvaro Bautista et dans un récent entretien, il a évoqué deux sujets principaux.
Le premier, c'est la difficile adaptation au lest que doit embarquer son pilote et de devoir changer les réglages sur chaque circuit.
Le second est le possible passage en Moto GP de Toprak Razgatlioglu en Moto GP et du défi que cela représente.
Comment le lest conditionne t-il les perfs de votre pilote ?
Le lest est un élément crucial qui influence considérablement la manière dont nous abordons chaque week-end de course. C'est un défi constant qui nécessite des ajustements précis pour optimiser les performances.
Je ne fixe pas les règles, nous les suivons simplement. Le lest est une réglementation qui peut avoir des conséquences imprévues sur le comportement de nos motos sur piste. Il s’agit d’un ajustement délicat qui impacte de multiples aspects de la compétition.
Álvaro réfléchit profondément à la manière de retrouver sa compétitivité. Il est totalement concentré sur la recherche de solutions efficaces qui lui permettront d'améliorer ses performances et de reprendre la lutte pour les premières places.
Que pensez-vous des bruits concernant Toprak en Moto GP ?
Oui, la rumeur dit que Razgatlioglu pourrait faire le saut en Moto GP en 2025. C'est une étape gigantesque qui apporte des défis uniques tant pour le pilote que pour l'équipe, s'adapter à une nouvelle catégorie avec ses propres exigences et dynamiques.
Marc Marquez a fait ses débuts en Moto GP très jeune et a eu un impact immédiat sur la catégorie. Si Toprak suit ses traces, il pourrait faire face à des défis similaires mais tout aussi passionnants, naviguant dans les complexités d'une catégorie supérieure.
La transition vers le Moto GP implique plus que la simple adaptation aux nouvelles motos et pneus. C’est un changement qui exige une adaptation rapide et profonde à un environnement hautement compétitif et exigeant.
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