Franco Morbidelli : "Alex et Marc s'entraident, il faut faire la même chose".
- Philippe Martinez
- 24 avr.
- 2 min de lecture

Auteur d'un bon début de saison, le vice-champion du monde 2020 a impressionné en début de course au Qatar en prenant la tête et en faisant un trou d'une seconde sur Marc Marquez.
Le problème, c'est que derrière lui, Marc gérait son pneu arrière et quand Vinales et Marc l'ont doublé, il a cru qu'il avait trop tapé dans ses pneus et il a ralenti. Tellement ralenti qu'il s'est fait doubler par Pecco puis par Zarco.
C'est à ce moment là qu'il est rendu compte que ses pneus étaient encore en très bonne forme et qu'il avait surement trop ralenti. Il redoubla Zarco mais la tête de course était trop loin.
Dans les propos qui vont suivre, il parle aussi de stratégie et a remarqué que les frères Marquez s'entraidaient souvent lors des essais et établissaient des stratégies pour les courses.
Au Qatar, j'ai examiné les données et je peux dire que la gestion des pneus était mauvaise, car en réalité, dans la première moitié de la course, quand je me suis échappé, je ne les usais pas tant que ça ; au contraire, je roulais très bien.
Quand Márquez est arrivé, très fort aux côtés de Viñales, j'ai eu un doute. Marc était probablement simplement plus rapide à ce moment-là , car les informations dont nous disposons indiquent que ma consommation de carburant était optimale, voire inférieure à celle des autres.
Nous ne sommes pas frères de sang avec les gars de l'Académie, mais nous nous sommes beaucoup entraidés et nous le faisons encore à l'entraînement. Pendant les week-ends de course, Marc et Alex semblent s'entraider pour les aspirations et se motiver mutuellement.
Cette approche peut être utile, donc si la concurrence le fait, elle devrait être reproduite car elle peut être bénéfique.
et bien je suis d'accord avec ce qu'il dit, jamais compris cette idée qui veut que le coéquipier est le premier des adversaires... m'est avis que certains vont peut être mieux cohabiter
Bonjour à tous,
Un petit HS: ça va mal pour KTM. La production de motos a été arrêtée cette semaine.
Les accords avec à la fois les administrateurs « judiciaires » et les actionnaires n’ont pas été respectés. L’apport d’argent frais que ces derniers avaient promis n’est pas arrivé.
Les créanciers et fournisseurs se sentent floués et arrêtent leurs livraison de matériel.
Un enieme episode de « Plus dure sera la chute ».
Apparté: le team officiel revient aux motos 2024…, je dis ça, je dis rien.
Laisser, volontairement ou pas, un pilote se faire aspirer pendant les essais et qualifs n'est pas une nouveauté . Les frères Marquez le font entre eux, ils le font sur des pilotes VR46 et des pilotes VR46 suivent aussi Marc et Alex . Rien de nouveau là dedans .
On a encore pu voir au Qatar Alex ne pas hésiter à attaquer Marc au premier virage, Franco défendre âprement face à Pecco . Donc pas de cadeau en course et c'est le principal .