Le début de la séance est retardé en raison de problèmes techniques.
Il y a eu une coupure générale d'électricité et les équipes ont du sortir les générateurs pour faire fonctionner certains équipements dans les stands comme les couvertures chauffantes.
On vient de voir Vinales avec les écrans à côté de lui qui ont sont éteints.
Le courant est revenu mais cela va prendre plusieurs minutes pour tout relancer.
Rins explique qu'il a trop mal pour continuer au micro de Canal + :
Focus sur Alex Marquez qui a totalement raté sa FP3 et qui est tombé en fin de séance :
Il a chuté avant la grande descente dans le T3 :
Nous en sommes déjà à 21 minutes de retard.
Ouverture de la voie des stands à 13h55.
C'est parti, la plupart des pilotes sont partis en pneus Hard/Hard neufs.
Bastianini a mis un medium neuf à l'arrière.
La piste est très chaude et il fait bien plus chaud qu'hier.
Toujours cette vue impressionnante avec Fabio Quartararo :
Bagnaia mène en 1'21"6.
Miller second.
Pecco améliore encore mais Quartararo améliore en 1'21"041.
Pecco améliore et Aleix Espargaro chute dans le dernier virage.
Jack Miller chute aussi au même endroit.
Pecco fait un tout droit dans les graviers, la piste est piégeuse avec les fortes températures.
Il fait 33° dans l'air et 50° sur la piste.
Quartararo a repris la tête en 1'21"054.
Pecco est dans un très bon tour, en avance au T2, mais il perd dans le T3.
1'21"215 au bout, superbe rythme avec des pneus qui commencent à s'user.
Mir remonte à la 7ème place puis 3ème mais lui a mis un Medium neuf :
Quaratarro est reparti lui aussi avec un Medium neuf à l'arrière, il veut surement comparer avec le dur.
Alex Marquez améliore en 1'21"686 mais reste 12ème puis 10ème le tour suivent :
Morbidelli passe 5ème mais avec deux mediums neufs :
Miller n'est pas reparti en piste depuis sa chute.
Plus que deux minutes.
Miller a repris la piste avec deux pneus medium usés.
On apprend que Miller avait chuté sous drapeau jaune (surement la chute d'Aleix Espargaro). il est sous enquête :
C'est la fin de séance, voici le top 10 :
Fabio a l'air très régulier, la shoulder cam dans les virages à gauche semble plus impressionnante qu'avec Pecco.
Bon travail de Quartararo !