
Hier nous apprenions l'officialisation de l'utilisation de la radio dès 2025, mais seulement de la Direction de course vers les pilotes et en 2026 cela sera dans les deux sens.
Fabio Quartararo a aussi testé le système mais avec son équipe, et s'il trouve l'idée très intéressante, le problème c'est que le niveau sonore est trop faible, surtout en ligne droite pour comprendre ce qui se dit.
Il nous parle de cette expérience.
Comment s'est passé le test radio avec le box ?
Je n'entendais presque rien. Nous travaillons là-dessus depuis longtemps et je pense que c'est une excellente idée. Nous avons encore des problèmes, mais chaque étape que nous franchissons fonctionne un peu mieux. Mais avec le bruit de la moto, il est difficile de bien entendre quelque chose, c'est l'aspect le plus délicat.
A propos de la radio, avez-vous réussi à parler à quelqu'un ?
Aussi bien avec mon ingénieur en chef qu'avec mon ami. J'ai fait des choses comme un, deux, trois. Dans les virages rapides, je dirais qu'il vaut mieux ne pas essayer de parler à quelqu'un.
Je dirais qu'il est étrange d'entendre la voix de quelqu'un pendant qu'on roule en moto, surtout parce que dans la ligne droite on n'entend rien à cause du bruit, alors qu'on commence à entendre quand on s'approche du freinage.
Mais à ce moment-là, il faut être très concentré, donc je dirais qu'il faut augmenter un peu le volume audio.
Avez-vous essayé de parler tout en essayant de pousser fort ?
Oui, je poussais. Même à Valence, je l'ai fait, je pense que c'est la troisième ou quatrième fois que je l'essaye et je dois dire que ça s'améliore à chaque fois, mais il manque encore quelque chose.
Surtout parce que ce serait important, par exemple, lorsqu'il y a un drapeau rouge ou que quelqu'un se trouve au milieu de la piste.
Ce serait bien de pouvoir écouter les instructions de la boîte sur ces choses importantes, mais je ne pense pas qu'on puisse faire grand chose de plus car quand on est en course, c'est difficile d'en profiter. C'est toi avec ta moto, ton plan mais ce serait formidable d'avoir des informations dans certains cas.
Hier, peut-être que Martin n'aurait pas commis cette erreur en parlant à son équipe à la radio ?
Dans des cas comme celui d'hier, l'équipe n'aurait pas pu en dire autant. Si l’équipe me dit d’aller aux stands et que je vois que les autres continuent, je n’entrerai pas. Aussi parce qu’ici, par exemple, c’était la condition où je pouvais gagner quelque chose et réduire l’écart.
H.S : on a trouvé pourquoi la météo s'était trompée ce we...