Forfait sur les deux derniers grand prix, le pilote italien a vu Alex Marquez lui chiper la place de second meilleur pilote sur la GP23.
En 2025, il sera le 3ème pilote à bénéficier d'une GP25, son coéquipier Franco Mrobidleli continuant sur une GP24.
Et si l'ambition semble irréaliste, Giannantonio compte bien essayer de se mettre au niveau des pilotes officielles. S'il a parfois été pas loin de Marc Marquez sur certains circuits, cela a été loin d'être le cas sur l'ensemble de la saison.
Mais il reste optimiste.
Je n'aime pas fixer d'objectifs en termes de résultats. J’aime fixer des objectifs en termes de choses pratiques. Je veux grandir, je veux m’améliorer et je veux apprendre d’eux. Et essayer d’avoir leur niveau.
Les résultats sont une question de beaucoup, beaucoup de choses : les blessures, les résultats, les accidents, les choix. Le résultat final est donc difficile à dire. Mais mon objectif est d’avoir le même niveau que Marc Marquez et Bagnaia l’année prochaine.
Disons que chaque pilote a des qualités particulières, Marc est incroyable dans les virages à gauche. Il est vraiment incroyable, mais il rate beaucoup de choses dans les virage sà droite.
Pecco est incroyable au freinage, c'est peut-être le meilleur pilote Ducati au freinage. Bastianini a été le meilleur en termes de maintien des pneus frais en fin de course.
Et Martin en qualifications pouvait faire une grande, grande différence.
J'essayais donc d'étudier davantage Martin et Pecco, et parfois Marquez, parce que nous avions la même moto.
Mais honnêtement, et heureusement, cette année mon niveau n’était pas si mauvais, donc la différence n’était pas si grande. Il y a certainement de nombreux domaines dans lesquels nous devons nous améliorer et je vais certainement continuer à les étudier.
Dès ses débuts, je l'ai bien aimé comme pilote. Je suis très content qu'il ait pu continuer en motoGP, alors que c'était loin d'être gagné.
Mais lorsqu'il dit qu'il n'était pas loin de Marc sur certains circuits, il omet de rappeler que Marc découvrait totalement la ducati et sa "philosophie", alors,qu'il avait déjà un peu d'expérience dessus.