Ducati et Pecco Bagnaia dévoilent la nouvelle Panigale V4.
- Philippe Martinez
- 26 juil. 2024
- 2 min de lecture
Enfin est arrivé le jour tant attendu par les fans de la Panigale V4.
Ducati vient de dévoiler son modèle 2025 et ce modèle est bourré de nouveautés.
Pour en connaitre tous les détails, il faudra aller sur la page officielle dont je vous laisserai le lien plus bas mais nous allons ici énumérer les principales innovations.
Tout d'abord, admirons cette superbe moto :
Tout d'abord, regardez moi ce nouveau bras très travaillé :
Les ailerons s'intègrent vraiment mieux à la moto :
L'immense tableau de bord est aussi nouveau :
La nouvelle Panigale V4 est la première moto sportive dont le système de freinage est géré par le système Race e-CBS.
Cette Ducati développe 216 cv à 13500 tr/min et 120,9NM de couple à 11250 tr/min.
Dans sa version Pack Performance, ce moteur délivre 228cv avec l'échappement Akrapovic.
Il y a deux versions, la V4 Standard qui débute à 27990 euros.
Et la version V4S qui inaugure pour la 1ère fois sur une moto la nouvelle suspension Ohlins électronique Smart 3.0. Elle bénéficie aussi d'une batterie au lithium et des jantes en aluminium forgé.
Son prix débute à 34990 euros.
La moto est aussi disponible avec 3 options de configurations différentes.
La version Time-Attack qui améliore la puissance et abaisse le poids de la moto. Regardez moi ce nouvel échappement.
Cette option n'est pas homologuée pour la route.
La version Carbone avec son silencieux Akrapovic et ses jantes en carbone :
Et enfin la version Style qui permet d'amener un passager et avec un soin particulier pour l'esthétique :
Voici la présentation en vidéo :
Et le lien internet avec tous les détails :
J'ai vraiment du mal avec les ailerons pour les motos "de routes". Même s'il est très beau, un monobras ça reste bien plus joli de mon point de vue. Bon on voit très bien qu'elle est surtout fait pour le SBK et de toute façon, on en verra quasiment jamais sur la route. Ce qui est assez normal vu son but d'utilisation.