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Doviziozo : "Pour plus de spectacle en Moto Gp, il faut changer la règlementation".



Lex voix se font entendre de partout qu'un frein soit mis au niveau de l'aérodynamique des motos.


Et ces voix ont été entendues par la Dorna qui a demandé à l'association des Constructeurs de leur faire des propositions radicales pour le nouveau règlement 2027 qui sera décidé en 2024.


La Dorna a prévenu, si les propositions des 5 constructeurs étaient insuffisantes, elle prendrait ses responsabilités et imposerait certains changements.


Laissons la parole a Andrea Doviziozo :


Ce n'est pas à cause du contrôle de pression des pneus qu'on ne voit pas de dépassements. Je le dis depuis trois ans : si vous voulez offrir plus de divertissement en MotoGP, vous devez changer la réglementation.


Il y a trop d'appuis. Maintenant, le Moto GP, c'est presque comme la F1, quand vous êtes derrière un pilote, la moto ne fonctionne plus comme vous l'aviez préparée . Le pilote fait de moins en moins de différence , la technique de la moto que vous possédez fait la différence.


Et sur la compétitivité des motos des différents constructeurs?


La domination de Ducati est évidente mais Aprilia et KTM s'adaptent à l'évolution technologique. choc donné par Borgo Panigale . Ils commencent à se rapprocher, ils ont le potentiel pour rejoindre Ducati, mais je vois encore du travail à faire pour y parvenir.


Et Honda et Yamaha?


Ils ont été laissés pour compte. Le problème est qu'ils étaient déjà en retard il y a des années et maintenant que Ducati a accéléré son développement, ils ne se sont pas adaptés et ont pris encore plus de retard .


Márquez ? Un pilote court pour gagner. Si vous avez la possibilité de le faire là où vous êtes, tant mieux, sinon allez voir ailleurs .

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