Faut-il rappeler le parcours de Davide Brivio?
Team manager de Yamaha en World Superbike de 1995 à l'an 2000 puis directeur de l'équipe Yamaha Moto GP à partir de 2001, équipe avec laquelle il a contribué à 5 titres de champions du monde des pilotes (Rossi en 2004-2005-2008 et 2009) et Jorge Lorenzo en 2010.
Et on peut rajouter les 4 titres Constructeurs de 2005-2008-2009 et 2010.
Fin 2010, il quitte Yamaha en même temps que Rossi et devient son consultant pour le recrutement de jeunes pilotes de 2011 à 2012.
Au retour de Rossi chez Yamaha en 2013, Brivio prend une autre direction et signe chez Suzuki. Equipe avec laquelle il aura des résultats de plus en plus à la hausse, avec en point d'orgue le titre pilote de Joan Mir en 2020.
Dans la foulée, Brivio quitte le monde des deux roues et devient directeur de course de l'équipe Alpine F1 en 2021. Poste qu'il n'occupera qu'une saison.
En 2022 et 2023, au sein de la structure Alpine, Brivio est devenu responsable du programme "jeunes pilotes".
Aujourd'hui, il semble que la parenthèse "4 roues" de Davide Brivio soit terminée mais la question est de savoir s'il va revenir en Moto GP.
Cet automne son nom a beaucoup circulé pour prendre la place d'Alberto Puig au Honda HRC mais le manager espagnol a été confirmé à son poste pour 2024.
Plusieurs rumeurs circulent mais aucune n'est confirmée de façon sérieuse, soit un poste à responsabilité chez Honda, soit la place de Paolo Ciabatti chez Ducati, ce dernier partant s'occuper de la structure Motocross de la marque.
Et pourquoi ne pas le voir revenir dans le giron de Valentino Rossi? En effet le fils de Davide Brivio, Luca Brivio, travaille dans l'environnement VR46, en tant que coordinateur de l'équipe Mooney VR46 en Moto GP.
Nous en saurons surement + d'ici quelques semaines.
Salutatous,
j’ai une p’tite idée derrière la tête:
- Brivio HRC? Non, bicoze Puig est renouvelé pour 24
- Brivio chez Yam? P’tet ben qu’oui, p’tet ben qu’non. Rien ne dit queLin ira dans une Epahd…
- Brivio chez Ducati? Mais à la place de qui dis donc?
- Brivio chez KTM? J’en ris encore…
- Brivio chez VR? Et Uccio, c’est du mou de veau, Uccio?
Qui qui reste? Aprilia bien sûr, mais pas pour le team Usine avec le tampon, non, pour Trackhouse. Et pourquoi tu nous dis ça Ouro? Déjà, parce que j’ai envie ensuite passeque j’ai réfléchi:
Trackhouse connaît que dalle au motoGP, Brivio connaît par coeur
Trackhouse est pas italien, Brivio, si. Ça aide pour…
Davide Brivio n'avait plus rien à faire en F1.
Le prestige et le chèque lui ont fait franchir le pas entre le MotoGP et la F1, mais surement que la politique et le peu d'ambitions de Suzuki de ne pas avoir de team satellite aussi.
Brivio aura réussi a amené Suzuki au titre, mais après rien de concret et un retrait fin 2022.
Néanmoins, malgré une expérience dans l'ombre en F1, il a raison de ne pas s'y éterniser pour jouer des seconds rôles, son expérience reste précieuse en MotoGP.
Reste à savoir qui saura le convaincre avec un bon projet ...
Et si ?...
Brivio serait amené à préparer l'Avenir du HRC, le club sportif de la marque n°1 mondial ?
Parce que vu son rang actuel, MMarquez parti, l'équipe 2024 représente en partie le passé.
Voire dépassé. Indigne.
Taka Nakagami / Johann Zarco en fin de carrière
Joan Mir "en transition" et, connu de Ken Kawauchi ex. Suzuki, comme Brivio.
Luca Marini, signé pour 2 ans, est le seul à représenter le Renouveau.
Quand on voit le recrutement BMW WSBK et EWC 2024, on se dit que HONDA peut investir, pour redorer l'aile.
Tant en MotoGP qu'en WSBK, HONDA fait de la figuration.
A voir...