A l'occasion de sa wild card à Motegi, Cal Crutchlow n'a pas mâché ses morts sur l'orientation prise par Yamaha lors des tests.
Il pense que le constructeur japonais se concentre trop sur les tests aérodynamiques.
Je ne suis évidemment pas particulièrement satisfait de nos progrès en matière de développement. J’ai roulé à Motegi en août, mais la vérité est que cette année nous n’avions pas beaucoup de matériel à tester.
Quand ils m’ont demandé si je voulais une wild-card, j’ai dû le faire parce que nous ne testons pas assez. C’est difficile d’évaluer quand on est seul en piste, comme je l’ai souvent été cette année. Vous n’obtenez aucune référence, mais je pense que j’ai plutôt bien réussi.
J’ai effectué trois tests cette année axés sur l’aérodynamique, mais nous devons nous améliorer dans d’autres domaines avant d’aborder l’aérodynamique. Il y a trois domaines fondamentaux sur lesquels nous devons travailler. Les plus importants sont le moteur et l’électronique, puis vient l’aérodynamisme.
L’équipe de test travaille très bien, ils m’écoutent mais le problème, c’est la motricité. Nous devons agir maintenant. Ils doivent comprendre ce qu’ils doivent apporter.
Le moteur n’a pas fait le pas que nous espérions, mais nous pouvons mieux travailler avec.
Le moteur choisi par Quartararo et Morbidelli n’est peut-être pas le meilleur. Les pilotes, logiquement, veulent plus de puissance, mais la puissance de la moto 2023 s’est détériorée.
