C'est officiel, le holeshot device à l'avant interdit en 2023.
- Philippe Martinez
- 22 mars 2022
- 1 min de lecture
C'était prévu depuis quelques semaines mais à présent c'est officiel et nous connaissons à présent la date, le Holeshot device à l'avant sera interdit à partir de 2023.
Ce dispositif restera autorisé pour le départ mais interdit pour le restant de la course.
A noter que le communiqué ne précise pas si le dispositif à l'arrière sera interdite en 2024 comme c'était prévu au départ. Il semble que non pour le moment.
Communiqué de la FIM :
Au cours d'une réunion de la Commission qui s'est tenue à Losail le 4 mars 2022, il a été demandé aux délégués de la Commission Grand Prix d'étudier deux propositions sur cette question.
Les deux avaient pour objectif d'éviter de nouvelles améliorations des performances et une augmentation des coûts de développement. L'utilisation de tout dispositif qui modifie ou ajuste la hauteur de la roue avant sera donc interdit en 2023.
La traduction est inexacte : la roue avant étant un élément non suspendu, sa hauteur n'est pas modifiable par quelque dispositif que ce soit. Seul un cabrage (wheeling) peut le faire. La bonne traduction (disponible au site officiel) : "L'utilisation de tout dispositif qui modifie ou ajuste la hauteur de la moto à l’avant pendant qu'elle est en mouvement est interdit.
La décision du directeur technique sera définitive à partir du moment où ce qui constitue un front ride height device sera clairement défini ; les systèmes qui s’actionne au départ (ou "holeshot device") resteront autorisés."
Bizarre!! Mon commentaire précédent a disparu.
Pas grave, je recommence (en moins long):
En fait que ce bidule soit désormais interdit ne m'étonne pas car les concurrents de Ducati l'ont mauvaise. ça fait des années que Ducati fouille et trouve des failles dans le règlement pour installer sur ses motos des innovations techniques que ses concurrents n'ont même pas imaginé.
Solutions innovantes que tous les autres installent aussi, peu après, reconnaissant ainsi sans trop l'avouer le bien fondé des recherches chez Ducati.
ça fait mal à l'égo, je le conçoit.
Bon, là le Height Device (=variateur de hauteur de l'avant) c'est interdit en 2023 mais chez Ducat je suis sûr qu'ils vont nous pondre un nouveau bidule la saison prochaine…