Voilà une annonce surprise.
On attendait la fin de sa carrière à la fin de la saison mais Doviziozo a décidé de s'arrêter en pleine saison.
N'ayant plus rien à gagner et à espérer, il s'est surement dit que le mieux serait d'arrêter sa carrière devant son public.
Pour la fin de saison et les 6 derniers grands prix, Razali (RNF) et Yamaha vont faire appel au pilote test Yamaha, Cal Crutchlow.
Voici la déclaration d'Andrea Doviziozo :
L’expérience avec Yamaha s’était avérée très positive en 2012 et depuis j’ai toujours pensé qu’un jour ou l’autre, ça me plairait d’avoir un contrat officiel avec eux. Fatalité, l’opportunité s’est présentée en 2021, certes de façon un peu audacieuse, mais j’ai sauté sur l’occasion, car je croyais fermement en ce projet et en la possibilité de bien faire.
Malheureusement, ces dernières années, le MotoGP™ a profondément évolué. La situation est tout autre : je ne me suis jamais senti à l’aise sur cette moto et je n’ai jamais réussi à en tirer son plein potentiel, en dépit de l’aide intarissable de l’équipe, comme de Yamaha.
Les résultats ont été négatifs. Malgré tout, je considère encore ça comme une importante expérience de vie. Quand vous faites face à autant de difficultés, vous devez être capable de gérer vos émotions au mieux. Nous n’avons pas atteint les objectifs désirés, il n’empêche que nous avons toujours entretenu une relation positive et constructive, que ça soit avec les techniciens de chez Yamaha ou avec les gens de mon team. Nous sommes restés loyaux et professionnels, même dans les moments les plus critiques.
Je remercie Yamaha, ma structure, WithU et tous les autres sponsors impliqués dans ce projet. Les résultats n’ont pas été à la hauteur de nos espérances, mais nous nous devions d’essayer. Mon aventure s’arrêtera donc à Misano. Cela dit, pas de quoi entacher notre relation. Merci à tous.
Voici la déclaration de Lin Jarvis :
Après en avoir discuté ensemble, il a été jugé approprié qu'Andrea dispute sa dernière course à Misano, son Grand Prix à domicile"
Naturellement, Yamaha continuera à apporter tout son soutien à Dovi lors des trois prochaines courses. Profitons de ses trois derniers Grands Prix et célébrons à Misano la fin d'une carrière spectaculaire.
La déclaration de Razali :
Nous sommes tristes de voir un grand pilote, expérimenté, comme Andrea quitter le championnat et ne pas terminer la saison avec nous. Mais nous comprenons, il a été clair quant à ses difficultés à se sentir à l'aise avec la moto et à adapter son style à la façon dont la moto doit être pilotée.
Bien que nous n'ayons pas réussi à obtenir les résultats souhaités ensemble, nous restons honorés et heureux d'avoir un grand nom comme Andrea dans notre équipe. Nous tenons à remercier Andrea pour son soutien, son expertise et sa contribution et nous continuerons à lui apporter tout notre soutien pour les trois courses restantes.
La déclaration de Wilco Zeelenberg :
Bien sûr, cette annonce de départ anticipé n’est pas vraiment ce qu’on aurait souhaité. Mais c’est aussi tout à fait compréhensible qu’il attendait bien plus de son retour en MotoGP™. Nous avons tenté de l’accompagner autant que possible.
Ceci étant, il a décidé de raccrocher après Misano et nous devons l’accepter, car c’est quelque chose qu’il ressent au plus profond de soi. On peut dire ce qu’on veut… Il n’empêche qu’on ne peut qu’apprécier sa franchise dans une telle situation. Nous continuerons de nous donner à fond pour offrir au team les meilleurs résultats.
Bah, son départ est juste anticipé : c'était acté qu'il arrêtait à la fin de la saison.
Cool, la Cruche va revenir ! Il ne fera guère mieux que Dovi, mais au moins ses déclarations sans langue de bois feront du bien à tout le monde, staff, mecanos et presse spécialisée.
Ses performances sur la Ducati, avec ses duels d'anthologie face à Marquez, et les bruits de paddock de l'époque comme quoi n'importe qui pouvait gagner avec une Yamaha bien plus facile que la Ducati, l'ont fait se fourvoyer.
On ne saura jamais s'il a trouvé l'Aprilia meilleure que la Ducati, mais même si c'est le cas, il imaginais une Yamaha encore meilleure.
Le pire c'est que, du coup, il a dù penser qu'il allait mettre une fessée à tout le monde en arrivant chez Yam.
Il tombe de très, très haut le Dovi.
Sans compter que, ne pas rouler de MotoGP pendant un an n'a pas dù l'aider à rester à son meilleur niveau.