Le 26 juillet, Ducati dévoilait sa nouvelle Ducati V4 et aussi sa version V4S.
Une Panigale 2025 conçue par le département route de Ducati mais avec une feuille de route bien précise donnée par le département course dirigé par Gigi Dall'Igna.
La prochaine Panigale V4R du WSBK devrait ressembler en partie à la version la plus aboutie de la V4S, c'est à dire la V4S Time attack que l'on voit en photo de couverture et non homologué pour la route.
Une version bien différente de la V4S de base :
Mais déception pour Alvaro Bautista, la version WSBK ne sera prête qu'en 2026 et il ne pourra la piloter que s'il prolonge sa carrière au delà de 2025.
En effet, depuis 2021, le double champion du monde en titre ne prolonge qu'année après année avec Ducati mais il n'exclut pas du tout de continuer en 2026 :
Je n'ai pas pensé à la nouvelle moto lorsqu'il s'agissait du nouvel accord. Pour le moment, je veux juste courir encore un an. Au début de l’année prochaine, je réfléchirai si je veux continuer à conduire ou non. Peut-être qu'après 2025, je dirai que mon prochain défi sera la nouvelle moto. Je vais tout faire étape par étape.
Espérons que l'on verra Alvaro sur cette nouvelle Panigale :
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