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Alvaro Bautista : "Je suis venu à Sepang car le circuit m'avantage + que Valence".



Après avoir remporté le titre de champion du monde en Superbike, Alvaro Bautista peut se concentrer sur son dernier défi de l'année, sa wild card Moto GP à Sepang.


Et le champion espagnol garde les pieds sur terre, il sait que quelques dixièmes de retard peuvent vous envoyer en fond de grille.


Et Bautista a l'honnêteté de reconnaitre qu'il a choisi ce circuit car il y a des portions qui l'avantageront.


Quel est son objectif?


Je n'ai aucune attente, notamment en termes de résultats. En Moto GP, tout est très serré, donc peut-être que vous êtes à 7/10ème, ce qui pour moi serait une très bonne chose, mais en termes de positions, il y aura peut-être beaucoup de pilotes dans cet intervalle.


C'est pourquoi je n'ai aucune attente concernant les résultats. Mon objectif est d’essayer de retrouver de bonnes sensations avec la moto, de me sentir à l’aise et de pouvoir attaquer le plus fort possible. Pour moi, ce serait un exploit si j’y parvenais ce week-end.


Pourquoi avoir choisi Sepang?


Aller à Valence était, comme tout le reste, plus confortable car en Europe. Mais si je faisais une wildcard, c’était pour en profiter. Honnêtement, Valence, fin novembre, je n'y avais pas confiance. J'ai donc préféré Sepang, qui est un circuit que j'aime bien, c'est un de mes préférés et je n'ai pas roulé ici depuis longtemps. Il fait chaud, c'est un peu plus stable que Valencia.


Et pourquoi vous mentir, les deux lignes droites m'aident sûrement un peu. À Valence, je n'allais pas en profiter et si je le fais, je ne veux pas venir souffrir.


Peut-il faire aussi bien que Pedrosa?


Nous sommes dans des situations différentes. Dani est un pilote d'essai, il a parcouru beaucoup de kilomètres, il a aussi beaucoup roulé là-bas à Misano et il connaît très bien la moto et les pneus.


Oui, c'est vrai qu'il lui manquait peut-être un peu de rythme de course, ce qu'on ne peut atteindre qu'en courant. J’ai plus de rythme en course, mais je manque d’expérience en GP, ​​nous sommes donc dans des situations différentes. Je ne l'utilise pas comme référence car ce serait trop d'attente.

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2 Comments


Paddock-89
Paddock-89
Nov 09, 2023

Deux choses avantageront Bautista à Sepang: - Les lignes droites où sa taille le cachera bien derrière le carénage. - L'usure des pneus sera moindre avec son poids plume sur cette piste abrasive. Deux choses désavantageront Bautista à Sepang: - La météo changeante car s'il pleut il aura du mal à monter ses pneus en température. - Toujours au niveau des pneus, sur le tour rapide, il devra les faire chauffer rapidement. Bonne chance à lui.

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PatDjango
PatDjango
Nov 09, 2023

Le circuit de Sepang l'avantage plus lui ou plutôt la Ducati ?

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