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Photo du rédacteurPhilippe Martinez

Alberto Vergani, l'an prochain, le marché des transferts sera fou.



Alberto Vergani a été le manager de plusieurs pilotes, aujourd'hui il manage entre autres Danilo Petrucci et Axel Bassani.


Et pour lui, l'an prochain, la saison sera folle au niveau des transferts et il espère que tout ne sera pas joué à Jérez. En effet, à part Binder pour 2025 et 2026 chez KTM, Marini chez Honda pour 2024 et 2025 et Johann Zarco aussi pour 2024 et 2025 chez LCR, tous les autres pilotes de la grille seront en fin de contrat.


Il pense que Jorge Martin partira de Pramac vers une équipe officielle s'il n'est pas choisi chez Ducati Lenovo et il demande à son ami et PDG de Ducati Claudio Domenicali de prendre Marquez dans l'équipe première si ce dernier remporte le championnat.


L'année prochaine, presque tous les contrats expirent , donc je m'attends à un marché fou. J'espère que les négociations ne seront pas déjà décidées à Jerez, car sinon ce serait un vrai film.
En 2023, le marché s'est terminé très tard, mais en 2024, je crains qu'ils veuillent jouer longtemps à l'avance et je ne serais pas surpris si tel était le cas. Bien sûr, Marc Márquez sera l'axe de tout. Il peut aller chez KTM , revenir chez Honda ou rester chez Ducati . Ci-dessous, j'expliquerai mon opinion concernant ces options en les expliquant.
KTM fera tout son possible pour avoir une autre équipe et il y a plusieurs équipes qui peuvent être proposées comme la VR46 ou celle de Cecchinello, pour ne citer que deux noms. Si Marc est à la hauteur, ils pourraient miser gros sur lui. Et puis il y a Honda, au moment de se dire au revoir, ça me fait comprendre qu'il y a quelque chose en dessous comme un retour possible, un retour.
Si Marc parvient à gagner le championnat, Ducati doit l'emmener dans l'équipe officielle , aussi parce qu'alors il y a des sponsors qui feront pression. Connaissant Gigi , je ne pense pas qu'il veuille perdre un Champion comme Marc après seulement un an sur la Desmosedici, étant donné toute la concurrence prête à l'emmener, comme Honda et KTM pourraient le vouloir.

Comment a t'il vécu l'arrivée de Marc Marquez chez Grésini?


Je peux aussi dire que lorsque les rumeurs ont commencé à circuler selon lesquelles Marc allait à Gresini, j'ai écrit à Domenicali pour lui dire : 'Claudio, prends-le, tu ne peux pas laisser cette opportunité t'échapper'. Et j'ai fait pareil avec Nadia. Ayant bien connu Fausto, j'imagine son sourire là-haut au paradis, il serait ravi.
Márquez va donner mal à la tête à tout le monde , ce sera un film. L'œil avisé de Valence vaut bien plus que de nombreux mots, sans oublier tout ce qu'il a gardé dans sa poche en termes de chronomètres.
Rappelons en effet qu'à Valence, il n'avait qu'une seule moto disponible et il ne pouvait pas prendre de risque. Concernant Marc, je me souviens de ce que m'a dit Danilo Petrucci après l'avoir battu au Mugello : " Il est épuisant, il n'abandonne jamais rien et il n'a peur de rien ". Et quant à savoir s'il peut être champion du monde , eh bien c'est sûrement une possibilité, en fait je le considère comme l'un des candidats pour remporter le titre. Il a signé le contrat avec Gresini pour remporter la Coupe du monde, pas pour faire des chiffres ou se contenter de quelques victoires.

Et en ce qui concerne les autres pilotes?


En ce moment, il y a beaucoup de pilotes chez Ducati et nous ne les reverrons presque pas tous en 2025. Martín , s'il ne rejoint pas l'équipe officielle d'usine , je pense qu'il partira, il l'a déjà fait savoir avec ses dernières déclarations.
Jorge Martín peut aller chez KTM ou Honda tandis qu'Enea Bastianini pourrait aller chez Aprilia , ce ne serait pas mal pour lui, mais Enea doit envoyer un signal après les difficultés de la saison dernière.
Et à propos de Pecco , il a une force mentale incroyable, en fait cette année, il a montré qu'il pouvait résister à la pression de manière considérable. Nous l'avons vu dans la dernière partie du Championnat, où il a toujours réussi à se sortir du pétrin, puis à clôturer l'année avec la victoire au titre et la course à Valence.
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1 Comment


PatDjango
PatDjango
Dec 26, 2023

Et allez, 2024 n'est même pas commencée même au niveau du calendrier, qu'on regarde déjà 2025 !

Néanmoins ce Mr a raison mais il n'a rien découvert non plus.


Les pions vont bouger d'autant plus que beaucoup de pilotes seront en fin de contrat, et le plus finôt dans l'affaire c'est bien Marc Marquez, qui a préféré un contrat d'un an chez Gresini et une Ducati GP23, que 2 ans chez Pramac avec une GP24.

A lui de faire le job maintenant, mais les plus inquiets c'est ses futurs adversaires, surtout roulant sur la même marque !


Pour quelle usine roulera MMarquez en 2025 ? Ça ne sera jamais Yamaha ça on le sait

Aprilia n'ont pas les moyens et…


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