Alberto Puig fait le bilan de Honda et de ses pilotes avec la déception Mir.

La saison post Marc Marquez a été difficile pour le constructeur japonais.

Malgré les nombreuses concessions, la hausse des performances a été timide malgré de belles améliorations avec Johann Zarco en fin de saison.

Il a donc été décidé pour 2025 de mettre le parquet dans le recrutement, voir l'article intitulé : "Honda met les bouchées doubles, Nakagami et Bradl testent à Sepang".

Après cette saison 2024, Alberto Puig fait le point et sent une perte de motivation du champion du monde 2020.

Comment s'est passée la saison 2024 ?

Cela n'a pas été facile, clairement, les résultats ne sont pas ceux que nous souhaitons. Mais cela fait une année au cours de laquelle, disons, pendant la moitié de la saison, nous avons essayé beaucoup de choses et de solutions.

Et dans la deuxième partie de l’année, nous avons eu une idée de ce qui peut fonctionner et de ce qui ne fonctionne pas. Nous avons apporté quelques améliorations, mais pas autant que nous l'aurions souhaité ; et nous recherchons constamment comment préparer la moto de l'année prochaine.

Les ingénieurs comprennent de mieux en mieux comment procéder, où aller ; ce qui est important. Mais il faudra du temps pour que les résultats se concrétisent dans la réalité et non sur le papier. Ce que nous n'avons jamais perdu, c'est notre volonté de revenir. C'est cette volonté qui vous pousse à avancer, même si nous sommes clairement en retard.

Quelle évaluation faites-vous de vos pilotes au HRC ?

Dans le cas de Joan, il est déjà champion du monde Moto GP, donc la situation actuelle n'est pas très confortable pour lui. La moto n'est pas au niveau, et il essaie.

Il a connu quelques chutes, évidemment, car quand on est champion, on pousse, on veut obtenir le résultat, mais ses résultats ne sont toujours pas à la hauteur. Nous espérons qu'il pourra maintenir sa motivation, même si les temps sont difficiles.

Marini est très analytique . Il n'y a pas de limite à son travail, il peut travailler 24 heures sur 24. Il adore vraiment ça et s'implique beaucoup, essayant de fournir le plus d'informations possible. Du côté humain il est très gentil, super poli et respectueux. Nous sommes très heureux avec lui.

Et concernant les nouveaux pilotes de l'équipe test ?

Aleix est quand même super rapide, et a de l'expérience ; ce sera très important. Taka est également rapide, et sera au même niveau qu'Aleix.

Nous avons aussi Stefan Bradl. Il n'est probablement pas aussi rapide que ces deux-là, mais il connaît très bien l'équipe et la moto.

Il va faire un excellent travail et il peut aider Aleix et Taka à trouver la performance. Je pense que ce sera une grande coopération.